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Bold Venture: Unterschied zwischen den Versionen

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In älteren Publikationen wird die Versenkung der ''BOLD VENTURE'' noch [[U 553]] zugewiesen. Nach neusten Erkenntnissen, emittelt durch Rainer Kolbicz (Nachzulesen in Englisch bei: https://www.uboat.net/articles/73.html ), wird diese Versenkung nun [[U 432]] zugewiesen.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 235.
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[[U 432]] sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug [[SC-48]]. Um 03:32 Uhr begann der Angriff auf den Geleitzug indem sich U 432 in diesen hineinsacken ließ. Um 03:43 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Spitzenschiff. Dieser Torpedo traf die BOLD VENTURE, die innerhalb weniger Minuten über den Achtersteven versank. Schultze versenkte noch die [[Barfonn|BARFONN]] und die [[Evros|EVROS]], wurden dann jedoch vom Geleitzug abgedrängt. 17 Besatzungsmitglieder der BOLD VENTURE kamen ums Leben. Die 17 Überlebenden wurden von der britischen Korvette [[HMS Wetaskiwin (K.175)|HMS WETASKIWIN (K.175)]] gerettet und am 24.10.1941 in Raykjavik (Island) an Land gesetzt.
  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 37.
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In älteren Publikationen wird die Versenkung der BOLD VENTURE noch [[U 553]] zugewiesen. Nach neusten Erkenntnissen, emittelt durch Rainer Kolbicz, wird diese Versenkung nun [[U 432]] zugewiesen.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 9, 446 (als ex Alssund).
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 434.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 69.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 235.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 37.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 9, 446 (als ex ALSSUND).
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69.
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'''ANMERKUNGEN'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
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(1) Bild der ''BOLD VENTURE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[Boka]] ← Bold Venture → [[Boma]]

Version vom 23. März 2021, 15:32 Uhr

Boka ← Bold Venture → Boma

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Scheepwerf Voorheen Jan Smith Czn., Alblasserdam
Reederei: Waterman Steamship Company, Mobile
Heimathafen: Panama City
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.222 BRT
Tragfähigkeit: 5.377 t
Länge: 105.15 m
Breite: 14.85 m
Tiefgang: 6.68 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x MG

ROUTE UND FRACHT

Route: Baltimore (USA) - Sydney (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 2.541 t Baumwolle, 1.007 t Eisen und Stahl, 1.116 t Kupfer und 64 t Holz
Geleitzug: SC-48

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 432
Kommandant: Heinz-Otto Schultze
Datum: 17.10.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 56°10' Nord - 24°30' West
Planquadrat: AL 1962
Waffe: Torpedo
Tote: 17
Überlebende: 17

U 432 sichtete am 17.10.1941 um 02:10 Uhr den Geleitzug SC-48. Um 03:32 Uhr begann der Angriff auf den Geleitzug indem sich U 432 in diesen hineinsacken ließ. Um 03:43 Uhr schoß Schultze einen Torpedo auf das Spitzenschiff. Dieser Torpedo traf die BOLD VENTURE, die innerhalb weniger Minuten über den Achtersteven versank. Schultze versenkte noch die BARFONN und die EVROS, wurden dann jedoch vom Geleitzug abgedrängt. 17 Besatzungsmitglieder der BOLD VENTURE kamen ums Leben. Die 17 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS WETASKIWIN (K.175) gerettet und am 24.10.1941 in Raykjavik (Island) an Land gesetzt.

In älteren Publikationen wird die Versenkung der BOLD VENTURE noch U 553 zugewiesen. Nach neusten Erkenntnissen, emittelt durch Rainer Kolbicz, wird diese Versenkung nun U 432 zugewiesen.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 235.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 37.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 9, 446 (als ex ALSSUND).
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 434.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 315 - 316.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 69.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Boka ← Bold Venture → Boma

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