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Bonneville: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 405]] sichtete am 09.03.1943 um 18:52 Uhr in Planquadrat AK 3836 zwei Dampfer und staffelte zum Angriff an. Nachdem Hopmann zum Angriff bereit war, und kurz vor dem Schuß, gab es eine Explosion und der Dampfer war getroffen. [[U 530]] hatte den anvisierten Dampfer vor seiner Nase weggeschossen. Um 22:15 Uhr setzte Hopmann erneut vor und um 22:35 Uhr schoß er einen Dreierfächer auf die ''BONNEVILLE''. Die beiden Torpedos trafen das Schiff auf der Steuerbordseite. Die Rettungsboote wurde ausgesetzt und noch ein letzter Funkspruch abgegeben. Die ''BONNEVILLE'', das Schiff des Geleitkommodore,  sank um 22:50 Uhr. Die 7 Überlebenden wurden von der ''MELROSE ABBY'' gerettet. Der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 7 Männer des Stabes und 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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'''LITERATUR'''
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Literaturverweise
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 190.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 38, 446.
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 38, 446.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 315, 558.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 315, 558.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 191.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435''' – S. 191.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 155.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 155.
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'''ANMERKUNGEN'''
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Anmerkungen
 
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(1) Bild der ''BONNEVILLE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Bonheur]] - [[Bonneville]] - [[Borgland]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bonheur]] ← Bonneville → [[Borgland]]

Aktuelle Version vom 24. Januar 2023, 18:15 Uhr

Bonheur ← Bonneville → Borgland

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Sjöstad), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Finn Tessem

Schiffsmaße

Tonnage: 4.665 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Länge: 124.12 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 7.196 t Stückgut, Sprengstoff und Landungsboote
Geleitzug: SL-121

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 405
Kommandant: Rolf-Heinrich Hopmann
Datum: 09.03.1943
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 58°45' Nord - 21°57' West
Planquadrat: AL 1763
Waffe: Torpedo
Tote: 36
Überlebende: 7
U 405 sichtete am 09.03.1943 um 18:52 Uhr zwei Dampfer und staffelte zum Angriff an. Nachdem Hopmann zum Angriff bereit war, und kurz vor dem Schuß stand, gab es eine Explosion und der Dampfer war getroffen. U 530 hatte den anvisierten Dampfer MILOS vor seiner Nase weggeschossen. Um 22:15 Uhr setzte Hopmann erneut vor und schoß um 22:35 Uhr einen Dreierfächer auf den anderen Dampfer. Zwei dieser Torpedos trafen die BONNEVILLE an Steuerbord. Die Rettungsboote wurden ausgesetzt und noch ein letzter Funkspruch abgegeben. Die BONNEVILLE sank gegen 22:50 Uhr. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 7 Mann seines Stabes und 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden von der MELROSE ABBY gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 190.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN -978-3469005526 - Seite 38, 446.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN - 978-1591149590 - Seite 315, 558.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 191.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 155.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Bonheur ← Bonneville → Borgland

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