Borkum
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Deutschland (Britische Priese) | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1922 | ||
| Bauwerft: | Nordseewerke, Emden (Deutschland) | ||
| Reederei: | Norddeutscher Lloyd, Bremen (Deutschland) | ||
| Heimathafen: | Bremen | ||
| Kapitän: | Lt.Cdr. B. Moloney (brit.) | ||
Abmessungen |
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| Länge: | - | ||
| Breite: | - | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 3.670 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Rosario (Argentinien) - Montevideo (Uruguay) - Kirkwall/Orkney Inseln (Großbritannien) - Greenock (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Weizen | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
| Tote: | 4 | ||
| Überlebende: | - | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 33 | ||
| Kommandant: | Hans-Wilhelm von Dresky | ||
| Datum: | 23.11.1939 - 15:30 Uhr | ||
| Ort: | Nordsee | ||
| Position: | 59°33' N - 03°57' W | ||
| Planquadrat: | AN 1356 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo und Artillerie | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||