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Brambleleaf: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Route: || || Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70.
 
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| || Fracht: || || Treiböl, Dieselöl, Benzin
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Geleitzug: || ||''[[AT-49]]''
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| || Tote: || ||7
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Überlebende: || ||53
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 83, 488.
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Beschädigt von: || || [[U 81]]
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 288.
 
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| || Kommandant: || || [[Friedrich Guggenberger]]
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 233.
 
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| || Ort: || || Mittelmeer
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Brageland]] ← Brambleleaf → [[Brand]]

Version vom 23. März 2021, 14:09 Uhr

Brageland ← Brambleleaf → Brand

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Russel &. Company, Port Glasgow
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen: London
Kapitän: Herbert Allister Shackblock

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.917 BRT
Tragfähigkeit: 7.300 t
Länge: 129.61 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 8.73 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
Fracht: Treiböl, Dieselöl, Benzin
Geleitzug: AT-49

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 81
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 10.06.1942
Ort: Mittelmeer, südwestlich Marsah Matru (Ägypten)
Position: 31°12' Nord - 28°10' Ost
Planquadrat: CP 7421
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: 53

U 81 sichtete am 10.06.1942 um 00:55 Uhr den Geleitzug AT-49 und lief zum Angriff an. Um 02:18 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf das vordere Geleitboot. Der geschossen Torpedo verfehlte das Ziel, traf aber einen weiter abstehenden Tanker, der nach der Detonation sehr hell brannte. Dies war der britische Tanker BRAMBLELEAF. Die Besatzung verließ das Schiff. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom griechischen Zerstörer VASILISSA OLGA (D.15) gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt. Die BRAMBLELEAF wurde später nach Alexandria geschleppt und dort als Öl-Hulk verwendet. Dort sank der Hulk, am 15.09.1944 und wurde zum Totalverlust erklärt. Die Reste des Schiffes wurden 1953 in La Spezia abgebrochen.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 39.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 83, 488.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 288.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 233.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 3.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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