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Brandanger: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 48]] sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr den Geleitzug [[HX-77]] und setzte, nach der Abgabe einer Meldung, zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr schoß Bleichrodt einen Torpedo auf ein Schiff. Dieser traf die ''BRANDANGER'' an Backbordseite Maschinenraum. Nach einer hohen Feuersäule, funkte das Schiff SOS, und sank anschließend. Der Kapitän und 15 Überlebende wurden am 12.10.1940 von der britischen Korvette ''[[Clarika (K.88)|CLARIKA (K.88)]]'' gerettet und am 15.10.1940 in Liverpool an Land gesetzt. 18 Überlebende wurden am 16.10.1940 vom britischen Dampfer ''CLAN MACDONALD'' gerettet und ebenfalls in Liverpool an Land gesetzt. 6 Mann kamen ums Leben.
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[[U 48]] sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr den Geleitzug [[HX-77]] und setzte zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr schoß Bleichrodt einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''BRANDANGER'' an Backbord Maschinenraum. Nach einer hohen Feuersäule, funkte das Schiff SOS, und versank anschließend. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Clarika (K.88)|HMS CLARIKA (K.88)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''CLAN MACDONALD'' gerettet und ebenfalls in Liverpool an Land gesetzt.
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(1) Bild der ''BRANDANGER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 4. März 2020, 17:03 Uhr

Brand - - Brandanger - - Brandenburg - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin & Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Aktieselskab Westfal-Larsen &. Company, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Elling J. Andresen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.624 BRT

Tragfähigkeit: 7.700 t

Länge: 116 m

Breite: 16,4 m

Tiefgang: 7,72 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Portland (USA) - San Pedro (?) - Cristobal (Panama) – Bermuda - Liverpool (Großbritannien)

Fracht: 8.000 t Stückgut inklusive Bauholz und Metalle

Geleitzug: HX-77

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 48
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 11.10.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°10' Nord - 17°--' West
Planquadrat: AL 0378
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 6
Überlebende: (Schiff) 24

U 48 sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr den Geleitzug HX-77 und setzte zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr schoß Bleichrodt einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die BRANDANGER an Backbord Maschinenraum. Nach einer hohen Feuersäule, funkte das Schiff SOS, und versank anschließend. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS CLARIKA (K.88) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer CLAN MACDONALD gerettet und ebenfalls in Liverpool an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 262.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 39.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 316, 558.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 346.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 166.

ANMERKUNGEN

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