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Brandanger: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166.
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Version vom 23. März 2021, 14:14 Uhr

Brand ← Brandanger → Brandenburg

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin & Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Aksjeselskap Westfal-Larsen &. Company, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Elling J. Andresen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.624 BRT
Tragfähigkeit: 8.550 t
Länge: 120.87 m
Breite: 16.40 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Portland (USA) - San Pedro (?) - Cristobal (Panama) – Bermuda - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.000 t Stückgut, inklusive Bauholz und Metalle
Geleitzug: HX-77

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 48
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 11.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 57°10' Nord - 17°--' West
Planquadrat: AL 0378
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 24

U 48 sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr den Geleitzug HX-77 und setzte zum Angriff vor. Um 21:50 Uhr schoß Bleichrodt einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die BRANDANGER an Backbord Maschinenraum. Nach einer hohen Feuersäule, funkte das Schiff SOS, und versank anschließend. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS CLARIKA (K.88) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 18 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer CLAN MACDONALD gerettet und ebenfalls in Liverpool an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 262.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 39.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 342, 558.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 346.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Brand ← Brandanger → Brandenburg

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