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Brandenburg: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 37]] sichtete am 08.02.1941 um 07:29 Uhr und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen am 08.02.1940 und der Versenkung der ''[[Courland|COURLAND]]'' und der ''[[Estrellano|ESTRELLANO]]'', sowie vier weiteren Fehlschüssen, am 09.02.1940 und 10.02.1940, schoß Clausen am 10.02.1940 um 06:32 Uhr zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die ''BRANDENBURG'', die zu brennen anfing und sank. [[U 37]] mußte wegen ankommender Bewacher abtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. Der Überlebende der ''BRANDENBURG'' wurde vom britischen Zerstörer ''[[Velox (D.34)|VELOX (D.34)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. Die ''BRANDENBURG'' hatte am Vortag 31 Überlebende, der ebenfalls von [[U 37]] versenkten, ''[[Courland|COURLAND]]'' aufgenommen. So kamen der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, sowie 31 Überlebende der ''COURLAND'' ums Leben.
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[[U 37]] sichtete am 08.02.1941 um 07:29 Uhr den Geleitzug [[HG-53]] und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen am 08.02.1940 und der Versenkung der ''[[Courland|COURLAND]]'' und der ''[[Estrellano|ESTRELLANO]]'', sowie vier weiteren Fehlschüssen, am 09.02.1940 und 10.02.1940, schoß Clausen am 10.02.1940 um 06:32 Uhr zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die ''BRANDENBURG'', die zu brennen anfing und versank. Die ''BRANDENBURG'' hatte am Vortag 31 Überlebende, der ebenfalls von U 37 versenkten, ''[[Courland|COURLAND]]'' aufgenommen. So kamen der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, sowie 31 Überlebende der ''COURLAND'' ums Leben. 1 Überlebende der ''BRANDENBURG'' wurde vom britischen Zerstörer ''[[HMS Velox (D.34)|HMS VELOX (D.34)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.  
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Version vom 4. März 2020, 17:09 Uhr

Brandanger - - Brandenburg - - Brandon - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Greenock &. Grangemouth Dockyard Company Limited, Grangemouth
Reederei: James Currie &. Company Limited, Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: William Henderson

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.473 BRT

Tragfähigkeit: 2.050 t

Länge: 71 m

Breite: 11 m

Tiefgang: 5,2 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Vila Real (Portugal) - Oban (Großbritannien) - Leith (Großbritannien)

Fracht: 1.800 t Schwefelkies und Schwefel

Geleitzug: HG-53

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 37
Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen
Datum: 10.02.1941
Ort: Nordatlantik nördlich Funchal (Insel Madeira)
Position: 36°10' Nord - 16°38' West
Planquadrat: CF 9564
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 53
Überlebende: (Schiff) 1

U 37 sichtete am 08.02.1941 um 07:29 Uhr den Geleitzug HG-53 und lief zum Angriff an. Nach drei Fehlschüssen am 08.02.1940 und der Versenkung der COURLAND und der ESTRELLANO, sowie vier weiteren Fehlschüssen, am 09.02.1940 und 10.02.1940, schoß Clausen am 10.02.1940 um 06:32 Uhr zwei Torpedos auf einen Tanker. Beide Torpedos trafen die BRANDENBURG, die zu brennen anfing und versank. Die BRANDENBURG hatte am Vortag 31 Überlebende, der ebenfalls von U 37 versenkten, COURLAND aufgenommen. So kamen der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist, sowie 31 Überlebende der COURLAND ums Leben. 1 Überlebende der BRANDENBURG wurde vom britischen Zerstörer HMS VELOX (D.34) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 38.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 39.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 236.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 42.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 92.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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