Brandenburg
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1910 | ||
| Bauwerft: | Greenock & Grangemouth Dockyard Co., Grangemouth (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Curri Line Ltd., Leith (Großbritannien) | ||
| Heimathafen: | Leith | ||
| Kapitän: | William Henderson | ||
Abmessungen |
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| Länge: | 71 m | ||
| Breite: | 11 m | ||
| Tiefgang: | 5,2 m | ||
| Tonnage: | 1.473 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 2.050 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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| Route: | Vila Real (Portugal) - Oban (Großbritannien) - Leith (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 1.800 t Schwefelkies und Schwefel | ||
| Geleitzug: | HG-53 | ||
| Tote: | 49 | ||
| Überlebende: | 1 | ||
Schicksal |
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| Versenkt von: | U 37 | ||
| Kommandant: | Asmus-Nicolai Clausen | ||
| Datum: | 10.02.1941 - 06:32 Uhr | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 36°10' N - 16°38' W | ||
| Planquadrat: | CF 9564 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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Anmerkungen |
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||