Aktionen

British Dominion: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[British Consul]] - [[British Dominion]] - [[British Endeavour]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
 +
 
 +
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 +
|-
 +
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| || '''Baujahr:''' || 1928
 +
|-
 +
| || '''Bauwerft:''' || Hunter Swan & Wigham Richarson, Newcastle
 +
|-
 +
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Co.Ltd., London
 +
|-
 +
| || '''Heimathafen''': || London
 +
|-
 +
| || '''Kapitän''': || Joseph Douglas Miller
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''SCHIFFSMAßE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:10%" |
+
| style="width:95%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 134 m
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 17,4 m
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.983 BRT
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.912 t
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Motortankschiff
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1928
+
|}
 +
 
 +
'''ROUTE UND FRACHT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Hunter Swan & Wigham Richarson, Newcastle
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || British Tanker Co.Ltd., London
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || London
+
| || '''Route:''' || Curacao – Trinidad - Gibraltar
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Joseph Douglas Miller
+
| || '''Fracht:''' || 9.000 t Flugzeugbenzin
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| || '''Geleitzug''': || [[TM-1]]  (Nachzügler)
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 134 m
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 17,4 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 8,4 m
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 620]]
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 6.983 BRT
+
| || '''Kommandant''': || [[Heinz Stein]]
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 10.912 t
+
| || '''Datum:''' || [[11.01.1943]]
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Kanarischen Inseln.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| || '''[[Position]]:''' || 30°30' Nord - 19°55' West
 
|-
 
|-
| || Route: || || Curacao - Trinidad - Gibraltar
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 5719
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 9.000 t Flugzeugbenzin
+
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[TM-1]]'(Nachzügler)
+
| || '''Tote: (Schiff)''' || 37
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||37
+
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 16
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||16
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 522]] beschädigte am 11.01.1943 die ''BRITISH DOMINION'' mit 3 Torpedos. Da das U-Boot selbst 12 Tage später versenkt wurde existiert nur noch ein Funkspruch von Schneider: "11.01. – 0400: Großtanker torpediert – Qu 5749, Tanker explodiert, brennend und sinkend verlassen. 0544 – an Torpedierungsstelle Brände von 2 Tankern gesehen. 0700 – verlöscht, anscheinend gesunken, da nichts mehr gefunden."  Doch das Schiff sank nicht.
 +
 
 +
[[U 620]] versenkte das Wrack der ''BRITISH DOMINION'' 3 Stunden später. Da auch [[U 620]] auf dieser Unternehmung versenkt wurde, liegt auch nur noch ein Funkspruch von Stein vor: "03:32 – 1.) DH 1519 auf Zerstörer Einzel fehl, Auf Tankerhavaristen Heck Einzel. Treffer. Mit Artillerie zusammengeschossen. Sinkend verlassen". Die Überlebenden, der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[Godetia (K.226)|GODETIA (K.226)]]'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied starb auf dem Weg dorthin. 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen bei der Versenkung ums Leben.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
|}
 +
 
 +
'''LITERATUR'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 620]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Heinz Stein]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 226, 271.
 +
 
 +
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
 +
 
 +
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 103, 489.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 175.
 +
 
 +
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' – S. 147.
 +
 
 +
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 147.
 +
 
 +
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 46.
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 11.01.1943 - 03:00 Uhr
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
|}
 +
 
 +
'''ANMERKUNGEN'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Position: || || 30°30' N - 19°55' W
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || DH 5719
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
(1) Bild der ''BRITISH DOMINION'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
|}
 +
 
 +
'''IN EIGENER SACHE'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
  
 +
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 +
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 +
 +
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 +
|-
 
|}
 
|}
  
[[British Consul]] [[British Dominion]] [[British Endeavour]]
+
[[British Consul]] - [[British Dominion]] - [[British Endeavour]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 16. Februar 2018, 13:22 Uhr

British Consul - British Dominion - British Endeavour - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Hunter Swan & Wigham Richarson, Newcastle
Reederei: British Tanker Co.Ltd., London
Heimathafen: London
Kapitän: Joseph Douglas Miller

SCHIFFSMAßE


Länge: 134 m
Breite: 17,4 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 6.983 BRT
Tragfähigkeit: 10.912 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Curacao – Trinidad - Gibraltar
Fracht: 9.000 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: TM-1 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 620
Kommandant: Heinz Stein
Datum: 11.01.1943
Ort: Nordatlantik nordwestlich der Kanarischen Inseln.
Position: 30°30' Nord - 19°55' West
Planquadrat: DH 5719
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 37
Überlebende: (Schiff) 16

U 522 beschädigte am 11.01.1943 die BRITISH DOMINION mit 3 Torpedos. Da das U-Boot selbst 12 Tage später versenkt wurde existiert nur noch ein Funkspruch von Schneider: "11.01. – 0400: Großtanker torpediert – Qu 5749, Tanker explodiert, brennend und sinkend verlassen. 0544 – an Torpedierungsstelle Brände von 2 Tankern gesehen. 0700 – verlöscht, anscheinend gesunken, da nichts mehr gefunden." Doch das Schiff sank nicht.

U 620 versenkte das Wrack der BRITISH DOMINION 3 Stunden später. Da auch U 620 auf dieser Unternehmung versenkt wurde, liegt auch nur noch ein Funkspruch von Stein vor: "03:32 – 1.) DH 1519 auf Zerstörer Einzel fehl, Auf Tankerhavaristen Heck Einzel. Treffer. Mit Artillerie zusammengeschossen. Sinkend verlassen". Die Überlebenden, der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von der britischen Korvette GODETIA (K.226) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied starb auf dem Weg dorthin. 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen bei der Versenkung ums Leben.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 226, 271.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 41, 540.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 103, 489.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 – S. 175.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 – S. 147.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 147.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 46.


ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRITISH DOMINION ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: |Über mich|.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

British Consul - British Dominion - British Endeavour - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite