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British Grenadier: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 103]] sichtete am 22.05.1941 um 20:00 Uhr in Planquadrat ET 6835 zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Schütze einen Torpedo der in der Mitte traf. Der Dampfer stoppte sank aber nicht. Der erste Fangschuß traf das Schiff, aber versenkte es immer noch nicht. Erst nach dem zweiten Fangschuß um 23:59 Uhr sackte die ''BRITISH GRENADIER'' langsam über den Achtersteven weg. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom portugiesichen Dampfer ''[[Ganda|GANDA]]'' gerettet, 24 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Trawler ''JOSE CALVO SOTELO'' gerettet. Alle Überlebende wurde in Freetown an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 91.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 103, 489.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 51.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 53.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 43.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''BRITISH GRANADIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 51.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 43.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[British Glory]] ← British Grenadier → [[British Gunner]]

Aktuelle Version vom 23. Januar 2023, 18:15 Uhr

British Glory ← British Grenadier → British Gunner

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Walker on Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Henry George Jeary

Schiffsmaße

Tonnage: 6.857 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Länge: 138.65 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Freetown (Sierra Leone) - Aruba
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 22.05.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich Monrovia (Liberia)
Position: 06°15' Nord - 12°59' West
Planquadrat: ET 6852
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 49
U 103 sichtete am 22.05.1941 um 20:00 Uhr zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITISH GRENADIER in der Mitte. Der Dampfer stoppte sank aber nicht. Der erste Fangschuß traf das Schiff, versenkte es aber immer noch nicht. Erst nach dem zweiten Fangschuß, um 23:59 Uhr, sackte die BRITISH GRENADIER langsam über den Achtersteven weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom portugiesichen Dampfer GANDA, und 24 Besatzungsmitglieder vom spanischen Trawler JOSE CALVO SOTELO gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 91.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 51.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 53.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 43.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

British Glory ← British Grenadier → British Gunner

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