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British Gunner: Unterschied zwischen den Versionen

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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Überlebende: || ||41
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Versenkt von: || || [[U 97]]
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| || Kommandant: || || [[Udo Heilmann]]
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| || Ort: || || Nordatlantik
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[[British Grenadier]] ← British Gunner → [[British Influence]]

Version vom 23. März 2021, 13:47 Uhr

British Grenadier ← British Gunner → British Influence

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richarson Limited, Walker on Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: James William Kemp

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.894 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Länge: 138.65 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Swansea (Großbritannien) - Aruba
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-289

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 24.02.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
Position: 61°09' Nord - 12°04' West
Planquadrat: AE 8893
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 41

U 97 sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug OB-289 und lief zum Angriff an. Nachdem um 02:12 Uhr die beiden Dampfer MANSEPOOL und JONATHAN HOLT versenkt wurden, widmete sich U 97 den anderen Schiffen des Geleitzuges. Um 03:43 Uhr folgten zwei Fehlschüsse, um 04:44 Uhr ein weiterer Fehlschuß sowie um 06:12 Uhr zwei weitere Fehlschüsse auf verschiedene Dampfer. Erst der Torpedo um 06:24 Uhr traf die BRITISH GUNNER. Das Schiff brach achtern durch. Das Heck sank sofort, der Bug ragte nach obenstehend aus dem Wasser und ging ganz langsam auf Tiefe. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden von der britischen Korvette HMS PETUNIA (K.79) gerettet und in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 41, 540.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 456 - 457.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 44.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 43.

ANMERKUNGEN

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