Aktionen

British Gunner: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[British Grenadier]] - - [[British Gunner]] - - [[British Influence]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Grenadier]] British Gunner [[British Influence]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
+
| || Baujahr: || 1922
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1922
+
| || Bauwerft: || Swan, Hunter &. Wigham Richarson Limited, Walker on Tyne
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richarson, Newcastle
+
| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Company Limited, London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen''': || London
+
| || Kapitän: || James William Kemp
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän''': || James William Kemp
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.894 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 134 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.750 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,4 m
+
| || Länge: || 138.65 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || Breite: || 17.37 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.894 BRT
+
| || Tiefgang: || 8.40 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.750 t
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Swansea (Großbritannien) - Aruba
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Aruba
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Geleitzug: || [[OB-289]]
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || [[OB-289]]
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 97]]
+
| || U-Boot: || [[U 97]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Udo Heilmann]]
+
| || Kommandant: || [[Udo Heilmann]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[24.02.1941]]
+
| || Datum: || [[24.02.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Wrath
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 61°09' Nord - 12°04' West
+
| || [[Position]]: || 61°09' Nord - 12°04' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8893
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 8893
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 3
+
| || Tote: || 3
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 41
+
| || Überlebende: || 41
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 97]] sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug [[OB-289]] und lief zum Angriff an. Nachdem um 02:12 Uhr die beiden Dampfer ''[[Mansepool|MANSEPOOL]]'' und ''[[Jonathan Holt|JONATHAN HOLT]]'' versenkt wurden, widmete sich [[U 97]] den anderen Schiffe des Geleitzuges. Um 03:43 Uhr folgten zwei Fehlschüsse, um 04:44 Uhr ein Fehlschuß sowie um 06:12 Uhr zwei weitere Fehlschüsse auf verschiedene Dampfer. Erst der Torpedo um 06:24 Uhr traf die ''BRITISH GUNNER''. Das Schiff brach achtern durch. Das Heck sank sofort, der Bug ragte nach oben stehend aus dem Wasser und ging ganz langsam auf Tiefe. Die Überlebenden: der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[Petunia (K.79)|PETUNIA (K.79)]]'' gerettet und in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 97]] sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug [[OB-289]] und lief zum Angriff an. Nachdem um 02:12 Uhr die beiden Dampfer [[Mansepool|MANSEPOOL]] und [[Jonathan Holt|JONATHAN HOLT]] versenkt wurden, widmete sich U 97 den anderen Schiffen des Geleitzuges. Um 03:43 Uhr folgten zwei Fehlschüsse, um 04:44 Uhr ein weiterer Fehlschuß sowie um 06:12 Uhr zwei weitere Fehlschüsse auf verschiedene Dampfer. Erst der Torpedo um 06:24 Uhr traf die BRITISH GUNNER. Das Schiff brach achtern durch. Das Heck sank sofort, der Bug ragte nach obenstehend aus dem Wasser und ging ganz langsam auf Tiefe. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Korvette [[HMS Petunia (K.79)|HMS PETUNIA (K.79)]] gerettet und in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.
 
 
(1) Bild der ''BRITISH GUNNER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 -  Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
 
|-
 
|-
| || || Seite 84.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 456 - 457.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 44.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 43.
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 41, 540.
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
|-
 
| || || Seite 103, 489.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 456 - 457.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 44.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 43.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[British Grenadier]] - - [[British Gunner]] - - [[British Influence]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[British Grenadier]] British Gunner [[British Influence]]

Aktuelle Version vom 23. Januar 2023, 18:15 Uhr

British Grenadier ← British Gunner → British Influence

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richarson Limited, Walker on Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: James William Kemp

Schiffsmaße

Tonnage: 6.894 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Länge: 138.65 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Swansea (Großbritannien) - Aruba
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-289

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 97
Kommandant: Udo Heilmann
Datum: 24.02.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
Position: 61°09' Nord - 12°04' West
Planquadrat: AE 8893
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 41
U 97 sichtete am 24.02.1941 um 00:32 Uhr den Geleitzug OB-289 und lief zum Angriff an. Nachdem um 02:12 Uhr die beiden Dampfer MANSEPOOL und JONATHAN HOLT versenkt wurden, widmete sich U 97 den anderen Schiffen des Geleitzuges. Um 03:43 Uhr folgten zwei Fehlschüsse, um 04:44 Uhr ein weiterer Fehlschuß sowie um 06:12 Uhr zwei weitere Fehlschüsse auf verschiedene Dampfer. Erst der Torpedo um 06:24 Uhr traf die BRITISH GUNNER. Das Schiff brach achtern durch. Das Heck sank sofort, der Bug ragte nach obenstehend aus dem Wasser und ging ganz langsam auf Tiefe. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS PETUNIA (K.79) gerettet und in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 84.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 41, 540.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 103, 489.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 456 - 457.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 44.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 43.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

British Grenadier ← British Gunner → British Influence