Britta: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[British Zeal]] ← Britta → [[Britta dän.|Britta]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Nationalität:''' || Norwegen | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Typ:''' || Motortankschiff | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Baujahr:''' || 1928 | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Bauwerft:''' || Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggerie Aktieselskab, Helsingör | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Reederei]]:'''|| Arthur H. Mathiesen (Rederi-Aksjeselskap Mascot), Oslo | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Heimathafen''': || Oslo | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Kapitän''': || Lauritz Knutsen | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.214 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.870 t | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Länge:''' || 128.42 m | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Breite:''' || 16.68 m | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Tiefgang:''' || 7.84 m | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | |} | |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Route:''' || Antwerpen (Belgien) - Curacao |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Fracht:''' || Ballast |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''U-Boot:''' || [[U 47]] |
|- | |- | ||
− | + | | || '''Kommandant''': || [[Günther Prien]] | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Datum:''' || [[06.12.1939]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Penzance (Großbritannien) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[Position]]:''' || 49°15' Nord - 05°35' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 2449 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || '''Tote:''' || 6 |
|- | |- | ||
− | + | | || '''Überlebende:''' || 25 | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:2%" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 47]] sichtete am 06.12.1939 um 19:58 Uhr einen norwegischen Tanker. Nachdem der Angriff von der U-Boot-Führung bewilligt wurde, lief das U 47 zum Angriff an. Um 20:19 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITTA hinten 20. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Trawler MEMLINC gerettet und später an Land gesetzt. | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46. | ||
+ | |- | ||
+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 42. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 322, 558. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 316. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 8. |
|- | |- | ||
− | + | | || | |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[British Zeal]] ← [[Britta | + | [[British Zeal]] ← Britta → [[Britta dän.|Britta]] |
Version vom 23. März 2021, 12:14 Uhr
British Zeal ← Britta → Britta
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1928 | |
Bauwerft: | Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggerie Aktieselskab, Helsingör | |
Reederei: | Arthur H. Mathiesen (Rederi-Aksjeselskap Mascot), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Lauritz Knutsen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.214 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.870 t | |
Länge: | 128.42 m | |
Breite: | 16.68 m | |
Tiefgang: | 7.84 m | |
Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Antwerpen (Belgien) - Curacao | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 47 | |
Kommandant: | Günther Prien | |
Datum: | 06.12.1939 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Penzance (Großbritannien) | |
Position: | 49°15' Nord - 05°35' West | |
Planquadrat: | BF 2449 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 6 | |
Überlebende: | 25 | |
U 47 sichtete am 06.12.1939 um 19:58 Uhr einen norwegischen Tanker. Nachdem der Angriff von der U-Boot-Führung bewilligt wurde, lief das U 47 zum Angriff an. Um 20:19 Uhr schoß Prien einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BRITTA hinten 20. Der Dampfer brach in zwei Teile und versank. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden vom belgischen Trawler MEMLINC gerettet und später an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 46. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 42. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 322, 558. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 316. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 8. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
British Zeal ← Britta → Britta