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Bruyere: Unterschied zwischen den Versionen

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(1) Bild der ''BRUYERE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mai Adressse siehe unten.
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
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Version vom 4. März 2018, 17:17 Uhr

Bruxelles - Bruyere - Buarque - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Mc Millan & Sons, Dumbarton
Reederei: Lamport & Holt Ltd. (Liverpool, Brazil and River Plate Steam Navigation Co.Ltd.), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Thomas William Major

SCHIFFSMAßE


Länge: 122 m
Breite: 15,9 m
Tiefgang: 7,7 m
Tonnage: 5.335 BRT
Tragfähigkeit: 7.630 t
Bewaffnung: 1 x 10,16 cm, 5 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Buenos Aires (Argentinien) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 6.729 t Lebensmittel und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 125
Kommandant: Ulrich Folkers
Datum: 24.09.1942
Ort: Mittelatlantik westlich Monrovia (Liberia)
Position: 04°55' Nord - 17°16' West
Planquadrat: ET 7333
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 51

U 125 sichtete am 23.09.1942 um 15:45 Uhr in Planquadrat ET 7632 einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Nach dem Tauchen um 23:15 Uhr, schoß Folkers um 23:34 Uhr zwei Torpedos auf den Dampfer. Beide Torpedos trafen, das Schiff stoppte, wurde vorderlastig, sank aber nicht. Am 24.09.1942 um 00:24 Uhr erfolgte der Fangschuß. Dieser traf die BRUYERE an vorderen Mast. Um 00:27 Uhr tauchte U 125 auf, um zur Befragung an die Rettungsboote zu gehen. Um 01:17 Uhr sank die BRUYERE über den Vorsteven. 27 Besatzungsmitglieder wurden am 28. und 29.09.1942 von der britischen Korvette PETUNIA (K.79), weitere 5 Besatzungsmitglieder vom britischen Zerstörer DECOY (H.75) gerettet und in Freetown an Land gesetzt. Am 30.09.1942 wurde der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder vom britischen U-Jäger ST. WISTAN gerettet und am 02.10.1942 ebenfalls in Freetown an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 107

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 43, 434.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 155, 490.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 – S. 15 – 16.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 125.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRUYERE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mai Adressse siehe unten.

IN EIGENER SACHE

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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: |Über mich|.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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