Buarque: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. März 2019, 06:00 Uhr
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Brasilien | ||
| Typ: | Turbinenfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporated (Hog Island), Philadelphia | ||
| Reederei: | Companhia e Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro | ||
| Heimathafen: | Rio de Janeiro | ||
| Kapitän: | Joao Joaquim de Moura | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 119 m | ||
| Breite: | 16,5 m | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 5.152 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 7.140 t | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Maceio (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Natal (Brasilien) - | ||
| Fortaleza (Brasilien) - Belem (Brasilien) - La Guaira (Venezuela) – Curacao – New York (USA) | |||
| Fracht: | Stückgut inklusive Kaffee, Baumwolle, Kakao und Leder sowie 11 Passagiere | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 432 | ||
| Kommandant: | Heinz-Otto Schultze | ||
| Datum: | 15.02.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Virginia Beach (USA) | ||
| Position: | 36°35' Nord - 75°20' West | ||
| Planquadrat: | CA 8448 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 1 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 84 | ||
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U 432 sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr ein Schiff und setzte zur Verfolgung an. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer, von denen einer traf. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die BUARQUE kenter und über den Vorsteven sinken. U 432 lief zum Nachladen der Torpedorohre ab. 47 Überlebende wurden vom US-Coast-Guard-Kutter CALYPSO (WPC-104) gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (Viginia) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer JACOB JONES (DD-130) gerettet, sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot PE-19. Alle geretteten wurden in Norfolk (Virginia) an Land gesetzt. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der BUARQUE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 197. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 43. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 345. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 78. | |||
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