Bullmouth: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 17. März 2019, 06:01 Uhr
Buchanan - - Bullmouth - - Bulysses - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motortankschiff | ||
| Baujahr: | 1927 | ||
| Bauwerft: | R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company, Newcastle | ||
| Reederei: | Anglo-Saxo Petroleum Company Limited, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | John Wilfred Brougham | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 134 m | ||
| Breite: | 18,1 m | ||
| Tiefgang: | 8,1 m | ||
| Tonnage: | 7.519 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.532 t | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Freetown (Sierra Leone) - Tyne (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | SL-125 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 659 | ||
| Kommandant: | Hans Stock | ||
| Datum: | 30.10.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Madeira | ||
| Position: | 33°20' Nord - 18°25' West | ||
| Planquadrat: | DH 2518 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 50 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 6 | ||
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U 409 sichtete am 28.10.1942 um 02:35 Uhr den Geleitzug SL-125 und hielt Fühlung an diesen. Nachdem mehrere Boote den Geleitzug erreicht hatten, griff U 409 den Geleitzug an. Nach einen Rohrläufer, am 29.11.1942 um 10:06 Uhr, sichtete das U-Boot um 23:45 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Am 30.11.1942 um 00:21 Uhr schoß Massmann zwei Torpedos auf die BULLMOUTH, die wohl auch beide trafen. Massmann sah eine schwache Sprengsäule ohne Dauerschein. Er sah anschließend wie das Schiff kentert und nahm an das es langsam sank. Er selbst konnte aber das sinken nicht beobachten. U 409 lief ab. U 659 sichtete am 30.10.1942 um 01:20 Uhr einen treibenden Frachter und lief zum Angriff an. U 01:40 Uhr schoß Stock einen Torpedo der das Schiff nach 2 Minuten 54 Sekunden traf. Der zweite Fangschuß, um 01:50 Uhr, traf nach 1 Minuten 46 Sekunden. Die BULLMOUTH flog in die Luft und sank. Die Überlebenden: 6 Besatzungsmitglieder, landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Bugio (bei Madeira). Der Kapitän 44 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild der BULLMOUTH ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 191, 281. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 43. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 88, 490. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 230. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 333. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 131. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 13. | |||
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