Aktionen

Byron D. Benson: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Bussum]] - - [[Byron D. Benson]] - [[C. Jon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bussum]] ← Byron D. Benson → [[C.O. Stillman]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän''': || Jon Mac Millan
 
| || '''Kapitän''': || Jon Mac Millan
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.953 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 142 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.536 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 18,3 m
+
| || '''Länge:''' || 146.60 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| || '''Breite:''' || 18.33 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.953 BRT
+
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.536 t
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Port Arthur (USA) - Bayonne (USA)
 
| || '''Route:''' || Port Arthur (USA) - Bayonne (USA)
Zeile 71: Zeile 60:
 
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
Zeile 91: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[05.04.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[05.04.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Viginia Beach (USA)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Viginia Beach (USA)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 36°08' Nord - 75°32' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 36°08' Nord - 75°32' West
Zeile 99: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 10
+
| || '''Tote:''' || 10
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 27
+
| || '''Überlebende:''' || 27
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 552]] sichtete am 05.04.1942 um 04:30 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:47 Uhr schoß Topp einen Torpedo der das Schiff hinten 40-50 traf. Nach einer mächtigen Detonation stand es in Flammen. Die ''BYRON D. BENSON'' sank erst nach 3 Tagen. 25 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff ''HAMILTON (DMS-18)'' gerettet, 1 Besatzungsmitglied wurde vom US-Küstenwachschiff ''DIONE'' gerettet und ein weiterer von einen Trawler. Alle wurden in Norfolk (Virgina) an Land gesetzt. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
(1) Bild der ''BYRON D. BENSON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.Kontakt Adresse siehe unten.
+
[[U 552]] sichtete am 05.04.1942 um 04:30 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:47 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BYRON D. BENSON hinten 40-50. Nach einer mächtigen Detonation stand der Tanker in Flammen. Die BYRON D. BENSON sank erst nach drei Tagen. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff HAMILTON (DMS-18) gerettet, 1 Besatzungsmitglied wurde vom US-Küstenwachschiff [[USS Dione|USS DIONE]] gerettet und ein weiterer von einen Trawler. Alle wurden in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 64 - 65.
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 
−
|-
 
−
| || || Seite 64 - 65.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
−
|-
 
−
| || || Seite 233.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 44.
−
|-
 
−
| || || Seite 44.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 426, 579.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 426, 579.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
+
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 297.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || colspan="3" |  
−
|-
+
 
−
| || || Seite 88.
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
|-
+
 
−
|<br>
+
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Bussum]] - - [[Byron D. Benson]] - [[C. Jon]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Bussum]] ← Byron D. Benson → [[C.O. Stillman]]

Version vom 23. März 2021, 12:51 Uhr

Bussum ← Byron D. Benson → C.O. Stillman

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: O. Daniels Shipbuilding Company, Tampa
Reederei: Tide Water Associated Oil Company, New York
Heimathafen: Willmington
Kapitän: Jon Mac Millan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.953 BRT
Tragfähigkeit: 12.536 t
Länge: 146.60 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Port Arthur (USA) - Bayonne (USA)
Fracht: 91.500 Barrel Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 05.04.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Viginia Beach (USA)
Position: 36°08' Nord - 75°32' West
Planquadrat: CA 7652
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 27

U 552 sichtete am 05.04.1942 um 04:30 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:47 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BYRON D. BENSON hinten 40-50. Nach einer mächtigen Detonation stand der Tanker in Flammen. Die BYRON D. BENSON sank erst nach drei Tagen. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff HAMILTON (DMS-18) gerettet, 1 Besatzungsmitglied wurde vom US-Küstenwachschiff USS DIONE gerettet und ein weiterer von einen Trawler. Alle wurden in Norfolk (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 64 - 65.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 44.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 426, 579.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Bussum ← Byron D. Benson → C.O. Stillman

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Byron_D._Benson&oldid=121188“