Aktionen

City of Corinth: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[City of Cardiff]] - - [[City of Corinth]] - - [[City of Flint]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Cardiff]] City of Corinth [[City of Flint]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || George Johnston Law
 
| || '''Kapitän:''' || George Johnston Law
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.318 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.318 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.151 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.151 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 124.05 m
 
| || '''Länge:''' || 124.05 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.51 m
 
| || '''Breite:''' || 16.51 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.30 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.30 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
 
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''Fracht:''' || 8.300 t Stückgut, inklusive Tee, Leinsamen und Roheisen
|-
 
| || '''Fracht:''' || 8.300 t Stückgut inklusive Tee, Leinsamen und Roheisen
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 508]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 508]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[17.11.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[17.11.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Karibik nordöstlich Matelot (Trinidad)
+
| || '''Ort:''' || Karibik, nordöstlich Matelot (Trinidad)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 10°55' Nord - 61°01' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 10°55' Nord - 61°01' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 11
+
| || '''Tote Schiff:''' || 11
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 76
+
| || '''Überlebende:''' || 76
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 508]] sichtete am 17.11.1942 um 08:12 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:45 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''CITY OF CORINTH''. Der Dampfer sackte achter weg und sank später. U 508 beobachtete das Sinken nicht und lief ab. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger ''[[USS PC-536]]'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 508]] sichtete am 17.11.1942 um 08:12 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:45 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die CITY OF CORINTH. Der Dampfer sackte achtern weg und sank später. U 508 beobachtete das Sinken nicht und lief ab. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom amerikanischen U-Jäger [[USS PC-536]] gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 216.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 216.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
|-
 
| || || Seite 56.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
|-
 
| || || Seite 132, 492.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 64.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 64.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 136.
|-
 
| || || Seite 136.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 125.
 
|-
 
|-
| || || Seite 125.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[City of Cardiff]] - - [[City of Corinth]] - - [[City of Flint]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Cardiff]] City of Corinth [[City of Flint]]

Version vom 28. März 2021, 14:27 Uhr

City of Cardiff ← City of Corinth → City of Flint

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: George Johnston Law

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.318 BRT
Tragfähigkeit: 9.151 t
Länge: 124.05 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
Fracht: 8.300 t Stückgut, inklusive Tee, Leinsamen und Roheisen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 508
Kommandant: Georg Staats
Datum: 17.11.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Matelot (Trinidad)
Position: 10°55' Nord - 61°01' West
Planquadrat: ED 9949
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 11
Überlebende: 76

U 508 sichtete am 17.11.1942 um 08:12 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:45 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die CITY OF CORINTH. Der Dampfer sackte achtern weg und sank später. U 508 beobachtete das Sinken nicht und lief ab. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC-536 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 216.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 64.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 136.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 125.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

City of Cardiff ← City of Corinth → City of Flint