Aktionen

City of Wellington: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[City of Venice]] - - [[City of Wellington]] - - [[City of Winchester]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Venice]] City of Wellington [[City of Winchester]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || McDonald Marty
 
| || '''Kapitän:''' || McDonald Marty
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.733 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.733 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.608 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.608 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 130.30 m
 
| || '''Länge:''' || 130.30 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.76 m
 
| || '''Breite:''' || 16.76 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.28 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.28 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Lourenco Marques (Mosambik) - Mossel Bay (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) – Großbritannien
 
| || '''Route:''' || Lourenco Marques (Mosambik) - Mossel Bay (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) – Großbritannien
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 5.000 t Stückgut, 2.000 t Kupfererz und 500 t Chromerz
 
| || '''Fracht:''' || 5.000 t Stückgut, 2.000 t Kupfererz und 500 t Chromerz
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 506]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 506]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[21.08.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[21.08.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich Freetown (Sierra Leone)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Freetown (Sierra Leone)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 07°29' Nord - 14°40' N
+
| || '''[[Position]]:''' || 07°29' Nord - 14°40' West
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 5328
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 5328
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 7
+
| || '''Tote Schiff:''' || 7
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 66
+
| || '''Überlebende:''' || 66
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 506]] sichtete am 21.08.1942 die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:30 Uhr tauchte U 506 zum Angriff ab, doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. Um 14:35 Uhr tauchte U 506 auf um sich erneut Vorzusetzen. Um 22:48 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf den Dampfer. Beide Torpedos trafen die ''CITY OF WELLINGTON''. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank dann über den Achtersteven. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 60 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Velox (D.34)|HMS VELOX (D.34)]]'' gerettet und am 22.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 506]] sichtete am 21.08.1942 die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:30 Uhr tauchte U 506 zum Angriff ab, doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. Um 14:35 Uhr tauchte U 506 auf um sich erneut Vorzusetzen. Um 22:48 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf den Dampfer. Beide Torpedos trafen die CITY OF WELLINGTON. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank dann über den Achtersteven. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 60 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Velox (D.34)|HMS VELOX (D.34)]] gerettet und am 22.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 214.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 214.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 58.
|-
 
| || || Seite 58.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
|-
 
| || || Seite 132, 492.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 39.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
|-
 
| || || Seite 118.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 124.
 
|-
 
|-
| || || Seite 124.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[City of Venice]] - - [[City of Wellington]] - - [[City of Winchester]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[City of Venice]] City of Wellington [[City of Winchester]]

Version vom 28. März 2021, 14:05 Uhr

City of Venice ← City of Wellington → City of Winchester

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: McDonald Marty

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.733 BRT
Tragfähigkeit: 9.608 t
Länge: 130.30 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 8.28 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Mossel Bay (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) – Großbritannien
Fracht: 5.000 t Stückgut, 2.000 t Kupfererz und 500 t Chromerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 21.08.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 07°29' Nord - 14°40' West
Planquadrat: ET 5328
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 7
Überlebende: 66

U 506 sichtete am 21.08.1942 die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:30 Uhr tauchte U 506 zum Angriff ab, doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab. Um 14:35 Uhr tauchte U 506 auf um sich erneut Vorzusetzen. Um 22:48 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf den Dampfer. Beide Torpedos trafen die CITY OF WELLINGTON. Das Schiff setzte noch die Rettungsboote aus und versank dann über den Achtersteven. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 60 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer HMS VELOX (D.34) gerettet und am 22.08.1942 in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 214.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 58.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 39.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 124.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

City of Venice ← City of Wellington → City of Winchester