Cockaponset: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Coast Wings]] | + | [[Coast Wings]] ← Cockaponset → [[Cocle]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Typ:''' || | + | | || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
| || '''Baujahr:''' || 1919 | | || '''Baujahr:''' || 1919 | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Bauwerft:''' || Pacific Coast Shipbuilding | + | | || '''Bauwerft:''' || Pacific Coast Shipbuilding Company, Bay Point |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Reederei]]:''' || Camport & Holt | + | | || '''[[Reederei]]:''' || Camport &. Holt Limited, Liverpool ([[MOWT]]) |
|- | |- | ||
| || '''Heimathafen:''' || London | | || '''Heimathafen:''' || London | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän:''' || Benjamin Green | | || '''Kapitän:''' || Benjamin Green | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.995 BRT |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.627 t |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Länge:''' || 126.94 m |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Breite:''' || 16.15 m |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Tiefgang:''' || 8.38 m |
|- | |- | ||
− | | || ''' | + | | || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || | + | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Houston (USA) - Halifax (Kanada) - Holyhead (Großbritannien) - Cardiff (Großbritannien) | | || '''Route:''' || Houston (USA) - Halifax (Kanada) - Holyhead (Großbritannien) - Cardiff (Großbritannien) | ||
Zeile 71: | Zeile 60: | ||
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-126]] | | || '''Geleitzug:''' || [[HX-126]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 556]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 556]] | ||
Zeile 91: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[20.05.1941]] | | || '''Datum:''' || [[20.05.1941]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) |
|- | |- | ||
− | | || '''[[Position]]:''' || 57°28' Nord - 41°07' West | + | | || '''[[Position]]:''' || 57°28' Nord - 41°07' West |
|- | |- | ||
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 3482 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 3482 | ||
Zeile 99: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote | + | | || '''Tote Schiff:''' || 0 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende | + | | || '''Überlebende:''' || 41 |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 556]] | + | [[U 556]] sichtete am 20.05.1941 um 13:10 Uhr den Geleitzug [[HX-126]] und lief zum Angriff an. Um 14:48 Uhr versenkte Wohlfarth die [[Darlington Court|DARLINTON COURT]] und die [[British Security|BRITISH SECURITY]]. Um 14:54 Uhr schoß U 556 einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Anschließend folgte, um 15:16 Uhr, ein Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die COCKAPONSET hinten 10. Das Schiff sank in einer weißen Qualmwolke. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Rettungsschiff HONTESTROOM gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | | + | |- |
− | | | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 236. | ||
+ | |- | ||
+ | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60. | ||
+ | |- | ||
+ | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 588. | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329, 330. | ||
+ | |- | ||
+ | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' |
− | |||
− | ''' | ||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 196. |
− | | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
− | |||
− | |||
− | + | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[Coast Wings]] | + | [[Coast Wings]] ← Cockaponset → [[Cocle]] |
Version vom 28. März 2021, 12:35 Uhr
Coast Wings ← Cockaponset → Cocle
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Pacific Coast Shipbuilding Company, Bay Point | |
Reederei: | Camport &. Holt Limited, Liverpool (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Benjamin Green | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.995 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.627 t | |
Länge: | 126.94 m | |
Breite: | 16.15 m | |
Tiefgang: | 8.38 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Houston (USA) - Halifax (Kanada) - Holyhead (Großbritannien) - Cardiff (Großbritannien) | |
Fracht: | 2.719 t Stahl, 1.924 t technische Ruße (Carbon black), 250 t TNT, 223 t LKW´s, 1.162 t Stückgut | |
Geleitzug: | HX-126 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 556 | ||
Kommandant: | Herbert Wohlfarth | ||
Datum: | 20.05.1941 | ||
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) | ||
Position: | 57°28' Nord - 41°07' West | ||
Planquadrat: | AJ 3482 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote Schiff: | 0 | ||
Überlebende: | 41 | ||
U 556 sichtete am 20.05.1941 um 13:10 Uhr den Geleitzug HX-126 und lief zum Angriff an. Um 14:48 Uhr versenkte Wohlfarth die DARLINTON COURT und die BRITISH SECURITY. Um 14:54 Uhr schoß U 556 einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Anschließend folgte, um 15:16 Uhr, ein Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die COCKAPONSET hinten 10. Das Schiff sank in einer weißen Qualmwolke. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 40 Besatzungsmitglieder wurden vom niederländischen Rettungsschiff HONTESTROOM gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 236. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 588. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329, 330. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 52. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 196. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Coast Wings ← Cockaponset → Cocle