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Cocle: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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Schiffsmaße
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 94]] sichtete am 11.05.1942 um 17:56 Uhr den Geleitzug [[ONS-92]], machte Meldung und hielt Fühlung. Gegen 20:50 Uhr wurde U 94 von einem Zerstörer abgedrängt. Nach dem Auftauchen, um 22:50 Uhr sichtete U 94 einen Zerstörer und tauchte, um 23:00 Uhr, wieder ab. Am 12.05.1942 um 02:45 Uhr, steht U 94 wieder am Geleitzug.  
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Aus dem KTB: ''Während des Anlaufs zum Schuß auf Dampfer plötzlich LG´s über dem ganzen Geleitzug. Muß abdrehen und eine bessere Schießgelegenheit abwarten.''
 
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Die bot sich U 94 um 03:40 Uhr. Ites schoß zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Beide Torpedos trafen die ''COCLE''. Daraufhin sank das Schiff über das Heck. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän sowie 36 Besatzungsmitglieder und Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff BURY gerettet und am 16.05.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 80.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 80.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 435.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 435.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 582 (als ex JACOB RUPPERT)
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 582 (als ex JACOB RUPPERT)
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 420.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 420.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[Cockaponset]] ← Cocle → [[Coimbra]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 17:01 Uhr

Cockaponset ← Cocle → Coimbra

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Western Pipe &. Steel Company Incorporation, San Francisco
Reederei: North Atlantic Transport Company Incorporation (US Lines Incorporation), Panama
Heimathafen: Panama
Kapitän: Gottfried Sandnes

Schiffsmaße

Tonnage: 5.630 BRT
Tragfähigkeit: 8.584 t
Länge: 130,14 m
Breite: 16,45 m
Tiefgang: 7,46 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x MG

Route &. Fracht

Route: Newcastle upon Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 94
Kommandant: Otto Ites
Datum: 12.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 52°37' Nord - 29°13' West
Planquadrat: AK 9198
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 5
Überlebende: 37
U 94 sichtete am 11.05.1942 um 17:56 Uhr den Geleitzug ONS-92, machte Meldung und hielt Fühlung. Gegen 20:50 Uhr wurde U 94 von einem Zerstörer abgedrängt. Nach dem Auftauchen, um 22:50 Uhr sichtete U 94 einen Zerstörer und tauchte, um 23:00 Uhr, wieder ab. Am 12.05.1942 um 02:45 Uhr, steht U 94 wieder am Geleitzug. Um 03:40 schoß Ites zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Beide Torpedos trafen die COCLE. Daraufhin sank das Schiff über das Heck. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän sowie 36 Besatzungsmitglieder und Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff BURY gerettet und am 16.05.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 80.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 60, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 582 (als ex JACOB RUPPERT)
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 420.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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