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Comayagua: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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(1*) Bild der ''COMAYAGUA'' ist nicht vorhanden.
  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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(1) Bild der ''Comayagua'' ist nicht vorhanden.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || Seite 428, 580.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U125  – U 170'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 13.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 95.
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[[Columbine]] - - [[Comayagua]] - - [[Cometa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Columbine]] - - [[Comayagua]] - - [[Cometa]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 1. Oktober 2019, 11:51 Uhr

Columbine - - Comayagua - - Cometa - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Honduras
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Newburgh Shipyard Incorporated, Newburgh
Reederei: United Fruit Steamship Company, New York
Heimathafen: Puerto Cotez
Kapitän: Peter J. Larsen

SCHIFFSMAßE


Länge: 92 m
Breite: 12,9 m
Tiefgang: 5,1 m
Tonnage: 2.493 BRT
Tragfähigkeit: 2.090 t
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: Puerto Barrios (Guatemala) - Niquero (Kuba)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 125
Kommandant: Ulrich Folkers
Datum: 14.05.1942
Ort: Karibik südwestlich Georg Town (Cayman Inseln)
Position: 19°00' Nord - 81°37' West
Planquadrat: DM 8727
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 7
Überlebende (Schiff): 35

U 125 sichtete am 14.05.1942 um 14:35 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 17:06 Uhr, zum Angriff ab. Um 18:12 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COMAYAGUA in der Mitte. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, nur die Geschützbedienung besetzte das Geschütz. Der Fangschuß, um 18:58 Uhr, traf das Schiff am achteren Mast. Nun sank der Dampfer sofort über den Achtersteven. U 125 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, gab ihnen Kursanweisungen nach Gran Cayman, und lief ab. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer erst nach der Rettung im Krankenhaus). Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom Motorboot CIMBOCO gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der COMAYAGUA ist nicht vorhanden.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 107.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 61.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 428, 580.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 13.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 95.

Columbine - - Comayagua - - Cometa - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite

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