Aktionen

Corinthiakos: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Corinaldo]] - - [[Corinthiakos]] - - [[Corinthic]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Corinaldo]] Corinthiakos [[Corinthic]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Griechenland
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1910
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1910
+
| || Bauwerft: || Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton
+
| || [[Reederei]]: || Marris A. Embiricos, Athen
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Marris A. Embiricos, Athen
+
| || Heimathafen: || Andros
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Andros
+
| || Kapitän: || Leonidas Alexandrou Paleokraosas
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Leonidas Alexandrou Paleokraosas
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 3.562 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 110,43 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 6.500 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15,54 m
+
| || Länge: || 110.43 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,40 m
+
| || Breite: || 15.54 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.562 BRT
+
| || Tiefgang: || 6.40 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.500 t
+
| || Geschwindigkeit: || 8.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Lourenco Marques (Mosambik) - Mombasa (Kenia) - Aden (Jemen)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Lourenco Marques (Mosambik) - Mombasa (Kenia) - Aden (Jemen)
+
| || Fracht: || 5.035 t Kohle
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 5.035 t Kohle
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 181]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
+
| || Kommandant: || [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
+
| || Datum: || [[20.11.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[20.11.1942]]
+
| || Ort: || Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean nordöstlich Lourenco Marques (Mosambik)
+
| || [[Position]]: || 25°42' Süd - 33°27' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 25°42' Süd - 33°27' Ost
+
| || [[Planquadrat]]: || KP 5322
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 5322
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote Schiff: || 11
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 11
+
| || Überlebende: || 21
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 21
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 181]] sichtete am 19.11.1942 um 23:20 Uhr einen Dampfer und tauchte, am 20.11.1942 um 00:46 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:24 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CORINTHIAKOS'' achtern nach 23 Sekunden und versenkte sie in wenigen Sekunden. Aus dem KTB: "01:29 Uhr aufgetaucht. 2 Rettungsboote in Sicht, die Angst haben, in Rufweite zu kommen. Deshalb wird ein Ertrinkender aus dem Wasser gezogen und an ein Boot übergeben. Auf diese Weise Namen erfahren". Anschließend lief U 181 ab. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Rettungsboot die Insel Inhaca (Mosambik), wurden dort vom portugiesischen Schlepper ''CHAIMITE'' aufgenommen und in Lourenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt. 2 Überlebende wurden vom britischen Motorschiff ''GURJARANT'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 19.11.1942 um 23:20 Uhr einen Dampfer und tauchte, am 20.11.1942 um 00:46 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:24 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORINTHIAKOS achtern. Nach dem Treffer versank der Dampfer innerhalb weniger SekundenAnschließend lief U 181 ab. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Rettungsboot die Insel Inhaca (Mosambik), wurden dort vom portugiesischen Schlepper CHAIMITE aufgenommen und in Lourenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt. 2 Überlebende wurden vom britischen Motorschiff GURJARANT gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
(1*) Bild der ''CORINTHIAKOS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 136.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 62.
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 206, 524.
 
|-
 
|-
| || || Seite 136.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 84.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 265.
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 62.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
|-
 
| || || Seite 206, 524.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 84.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 265.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Corinaldo]] - - [[Corinthiakos]] - - [[Corinthic]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Corinaldo]] Corinthiakos [[Corinthic]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 16:25 Uhr

Corinaldo ← Corinthiakos → Corinthic

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton
Reederei: Marris A. Embiricos, Athen
Heimathafen: Andros
Kapitän: Leonidas Alexandrou Paleokraosas

Schiffsmaße

Tonnage: 3.562 BRT
Tragfähigkeit: 6.500 t
Länge: 110.43 m
Breite: 15.54 m
Tiefgang: 6.40 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Mombasa (Kenia) - Aden (Jemen)
Fracht: 5.035 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 20.11.1942
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
Position: 25°42' Süd - 33°27' Ost
Planquadrat: KP 5322
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 11
Überlebende: 21
U 181 sichtete am 19.11.1942 um 23:20 Uhr einen Dampfer und tauchte, am 20.11.1942 um 00:46 Uhr, zum Angriff ab. Um 01:24 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORINTHIAKOS achtern. Nach dem Treffer versank der Dampfer innerhalb weniger Sekunden. Anschließend lief U 181 ab. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 19 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Rettungsboot die Insel Inhaca (Mosambik), wurden dort vom portugiesischen Schlepper CHAIMITE aufgenommen und in Lourenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt. 2 Überlebende wurden vom britischen Motorschiff GURJARANT gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 136.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 62.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 206, 524.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 84.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 265.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Corinaldo ← Corinthiakos → Corinthic