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Corinthic: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 124]] sichtete am 13.04.1941 um 08:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:28 Uhr brach Schulz den Angriff, wegen starker Sonnenstrahlung und zu klarem Wasser ab und wartete die Nacht ab. Um 22:29 Uhr schoß Schulz den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CORINTHIC'' bei der Brücke. Der Dampfer stoppte, blieb liegen, sank aber nicht. Der Fangschuß um 22:44 Uhr war zwar ein Treffer doch der Torpedo zündete nicht. Erst der zweite Fangschuß, um 22:54 Uhr, versenkte das Schiff. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom niederländischen Motortanker ''MALVINA'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 124]] sichtete am 13.04.1941 um 08:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:28 Uhr brach Schulz den Angriff, wegen starker Sonnenstrahlung und zu klarem Wasser ab und wartete die Nacht ab. Um 22:29 Uhr schoß Schulz den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORINTHIC bei der Brücke. Der Dampfer stoppte, blieb liegen, sank aber nicht. Der Fangschuß um 22:44 Uhr war zwar ein Treffer, doch der Torpedo zündete nicht. Erst der zweite Fangschuß, um 22:54 Uhr, versenkte das Schiff. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom niederländischen Motortanker MALVINA gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 62.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 118, 493.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291, 292.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 49.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 76.
 
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[[Corinthiakos]] Corinthic [[Cornelia P. Spencer]]

Version vom 28. März 2021, 12:00 Uhr

Corinthiakos ← Corinthic → Cornelia P. Spencer

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Irvine´s Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: W.H. Cockerline &. Company, Hull
Heimathafen: Hull
Kapitän: Townson Ridley

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.823 BRT
Tragfähigkeit: 8.800 t
Länge: 122.73 m
Breite: 16.91 m
Tiefgang: 7.46 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Rosario (Argentinien) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 7.710 t Getreide
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 13.04.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 08°10' Nord - 14°40' West
Planquadrat: ET 3744
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 2
Überlebende: 39

U 124 sichtete am 13.04.1941 um 08:32 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:28 Uhr brach Schulz den Angriff, wegen starker Sonnenstrahlung und zu klarem Wasser ab und wartete die Nacht ab. Um 22:29 Uhr schoß Schulz den ersten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CORINTHIC bei der Brücke. Der Dampfer stoppte, blieb liegen, sank aber nicht. Der Fangschuß um 22:44 Uhr war zwar ein Treffer, doch der Torpedo zündete nicht. Erst der zweite Fangschuß, um 22:54 Uhr, versenkte das Schiff. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom niederländischen Motortanker MALVINA gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 62.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 118, 493.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 291, 292.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 49.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 76.

ANMERKUNGEN

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