Cressington Court
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1929 | ||
| Bauwerft: | Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne | ||
| Reederei: | Court Line Limited (Haldin &. Philips &. Company Limited), London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | William James Pace | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 4.971 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 9.282 t | ||
| Länge: | 123 m | ||
| Breite: | 16,9 m | ||
| Tiefgang: | 7,1 m | ||
| Geschwindigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Philadelphia (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Kapstadt (Südafrika) - Durban (Südafrika) - Alexandria (Ägypten) | ||
| Fracht: | 7.362 t Militär- und Stückgut | ||
| Geleitzug: | TRIN-1 (Aufgelöst) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 510 | ||
| Kommandant: | Karl Neitzel | ||
| Datum: | 19.08.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik nordöstlich Belem (Brasilien) | ||
| Position: | 07°58' Nord - 46°00' West | ||
| Planquadrat: | EP 6162 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 8 | ||
| Überlebende (Schiff): | 36 | ||
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U 510 sichtete am 18.08.1942 um 08:00 Uhr einen Dampfer wurde jedoch, um 22:38 Uhr, von einer Korvette abgedrängt. Am 19.08.1942 um 08:20 Uhr kam das Schiff wieder in Sicht und U 510 lief zum Angriff an. Um 09:07 Uhr schoß Neitzel, zwei, und um 09:08 Uhr einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Neitzel hörte drei Treffer und die CRESSINGTON COURT sank über das Vorschiff. Der Kapitän und 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden am 10.09.1942 vom niederländischen Dampfer WOENSDRECHT gerettet. Dieser Dampfer wurde am 12.09.1942 von U 515 schwer beschädigt wobei ein Überlebender der CRESSINGTON COURT ums Leben kam. Die restlichen Überlebenden wurden von amerikanischen Küstenwachschiffe abgeholt und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 218. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 | |||
| Seite 64. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 141, 494, 554. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 82. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 117. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 154. | |||
ANMERKUNGEN
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