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Cubano: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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Schiffsmaße
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.810 BRT
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| || Tiefgang: || 7.89 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.780 t
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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Route &. Fracht
 
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| || '''Route:''' || Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
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| || U-Boot: || [[U 124]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg-Wilhelm Schulz]]
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| || Kommandant: || [[Georg-Wilhelm Schulz]]
 
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| || '''Datum:''' || [[20.10.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || [[Position]]: || 57°55' Nord - 25°--' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 1766
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| || Tote Schiff: || 2
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 29
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[[U 124]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
 
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(1) Bild der ''Cubano'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 343, 559.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 283.
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 34.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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[[Cuba]] Cubano [[Culebra]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 15:42 Uhr

Cuba ← Cubano → Culebra

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Wilhelm Wilhelmsen, Oslo
Heimathafen: Tönsberg
Kapitän: Haakon Martinsen

Schiffsmaße

Tonnage: 5.810 BRT
Tragfähigkeit: 8.470 t
Länge: 124.96 m
Breite: 16.25 m
Tiefgang: 7.89 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-229

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 20.10.1940
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°55' Nord - 25°--' West
Planquadrat: AL 1766
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 2
Überlebende: 29
U 124 sichtete am 18.10.1940 um 14:40 Uhr den Geleitzug OB-229 und hielt zuerst Fühlung an diesem. Nachdem U 124 den Geleitzug verlor, stellte das Boot am 19.10.1940 um 23:04 Uhr den Kontakt wieder her. Am 20.10.1940 um 01:43 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die CUBANO hinten. Das Schiff schoß noch eine Signalrakete und versank sehr schnell. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS SAGUENAY (D.79) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 64.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 343, 559.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 283.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 34.

Anmerkungen

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