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Darino: Unterschied zwischen den Versionen

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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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[[U 41]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 41.
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[[U 41]] sichtete am 18.11.1939 um 17:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 19:02 Uhr schoß Mugler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Mugler horchte zwar zwei Detonationen nach fünf Minuten, aber es waren keine Treffer auf dem Dampfer. Um 20:42 Uhr taucht U 41 auf um sich neu Vorzusetzen. Am 19.11.1939 um 00:43 und 01:15 Uhr ging jeweils ein Torpedo fehl. Erst der vierte Torpedo, um 01:50 Uhr, traf die DARINO. Das Schiff flog förmlich in die Luft und versank. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Überlebenden wurde vom U-Boot gerettet und dem italienischen Dampfer CATERINA GEROLIMICH übergeben. Dieser setzte sie in Dover (England) an Land.
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 67.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 133.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 97.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 127.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 41.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 133.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 97.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 127.
 
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(1) Bild der ''Darino'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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[[Darina]] Darino [[Darkdale]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 12:51 Uhr

Darina ← Darino → Darkdale

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Ramage &. Ferguson, Leith
Reederei: Ellerman &. Papayanni &. Company, London
Heimathafen Liverpool
Kapitän: William James Ethelbert Colgan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.351 BRT
Tragfähigkeit: 2.057 t
Länge: 72.02 m
Breite: 11.12 m
Tiefgang: 5.30 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Porto (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 1.600 t Stückgut inklusive Wein, Sardinen und Zinnerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 41
Kommandant: Gustav-Adolf Mugler
Datum: 19.11.1939
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Vigo (Spanien)
Position: 44°12' Nord - 11°07' West
Planquadrat: BF 7538
Waffe: Torpedo
Tote: 16
Überlebende: 11

U 41 sichtete am 18.11.1939 um 17:06 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 19:02 Uhr schoß Mugler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Mugler horchte zwar zwei Detonationen nach fünf Minuten, aber es waren keine Treffer auf dem Dampfer. Um 20:42 Uhr taucht U 41 auf um sich neu Vorzusetzen. Am 19.11.1939 um 00:43 und 01:15 Uhr ging jeweils ein Torpedo fehl. Erst der vierte Torpedo, um 01:50 Uhr, traf die DARINO. Das Schiff flog förmlich in die Luft und versank. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 11 Überlebenden wurde vom U-Boot gerettet und dem italienischen Dampfer CATERINA GEROLIMICH übergeben. Dieser setzte sie in Dover (England) an Land.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 41.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 133.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 263.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 97.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 127.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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