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Darkdale: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Route: || || Durban (Südafrika) - Insel St. Helena
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 61.
 
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| || Fracht: || || 3.000 t Treiböl, 850 t Flugzeugbenzin, 500 t Diesel- und Schmieröl
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Ort: || || Südatlantik
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || Position: || || 15°55' S - 05°43' W
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[[Darino]] ← [[Darkdale]] → [[Darlington Court]]
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[[Darino]] ← Darkdale → [[Darlington Court]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:51 Uhr

Darino ← Darkdale → Darlington Court

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Blythwood Shipbuilding Company, Glasgow
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen Glasgow
Kapitän: Thomas H. Card

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.145 BRT
Tragfähigkeit: 12.100 t
Länge: 147.16 m
Breite: 18.13 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Durban (Südafrika) - Insel St. Helena
Fracht: 3.000 t Treiböl, 850 t Flugzeugbenzin, 500 t Diesel- und Schmieröl
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 22.10.1941
Ort: Südatlantik, im Hafen vom Jamestown (Insel St. Helena)
Position: 15°55' Süd - 05°43' West
Planquadrat: FU 7350
Waffe: Torpedo
Tote: 41
Überlebende: 8

U 68 sichtete am 21.10.1941 um 05:36 Uhr einen Tanker in der Jamesbay (Insel St. Helena) und beabsichtigte ihn zu versenken. Am 22.10.1941 um 00:15 Uhr begann der Anlauf auf das Schiff. Um 01:43 Uhr schoß Merten vier einzelne Torpedos auf den Dampfer. Alle vier Torpedos sollen die DARKDAL getroffen haben.

Aus dem KTB: Riesige Stichflamme. Boot ist taghell erleuchtet, die ganze Küste, Hafen, Kasernen, Batterien alles in roter Glut erhellt.

38 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere konnten sich retten. Nur zwei Mann der geretteten befanden sich zum Zeitpunkt der Versenkung an Bord. Diese zwei wurden von Hafenschiffen gerettet.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 61.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 67, 544.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 83, 494.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 167.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 70.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 1.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Darino ← Darkdale → Darlington Court

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