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Designer: Unterschied zwischen den Versionen

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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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[[U 98]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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[[U 98]] sichtete am 08.07.1942 um 20:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 09.07.1942 um 01:55 Uhr schoß Gysae zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die DESIGNER im Vorschiff.  
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
  
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
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Aus dem KTB: ''Schiff sinkt nach 6 Minuten. Granaten und Minen, letztere treiben in großer Anzahl bei der Untergangsstelle.''
  
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
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Der Kapitän, 61 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom portugiesischen Segelschiff SOUTA PRICESCA gerettet und in Leixos (Portugal) an Land gesetzt.
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 85.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 69, 436.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 495.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 479.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 163.
 
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(1) Bild der ''Designer'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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[[Desert Light]] Designer [[Dettifoss]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:17 Uhr

Desert Light ← Designer → Dettifoss

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company, Glasgow
Reederei: Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen Liverpool
Kapitän: Donald Archibald McCallum

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.945 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 132.18 m
Breite: 16.66 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Ellesmere Port (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: Millitärgüter sowie 200 Säcke mit Post
Geleitzug: OB-341

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 98
Kommandant: Robert Gysae
Datum: 09.07.1941
Ort: Nordatlantik
Position: 42°59' Nord - 31°40' West
Planquadrat: CE 1344
Waffe: Torpedo
Tote: 67
Überlebende: 11

U 98 sichtete am 08.07.1942 um 20:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 09.07.1942 um 01:55 Uhr schoß Gysae zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die DESIGNER im Vorschiff.

Aus dem KTB: Schiff sinkt nach 6 Minuten. Granaten und Minen, letztere treiben in großer Anzahl bei der Untergangsstelle.

Der Kapitän, 61 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom portugiesischen Segelschiff SOUTA PRICESCA gerettet und in Leixos (Portugal) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 85.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 69, 436.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 142, 495.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 479.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 59.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 163.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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