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Earlspark: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:32 Uhr

Eagle ← Earlspark → Earlston

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: J. &. J. Denholm Limited (The Denholm Line of Steamers Limited), Glasgow
Heimathafen: Greenock
Kapitän: Evan James Williams

Schiffsmaße

Tonnage: 5.250 BRT
Tragfähigkeit: 8.634 t
Länge: 124.14 m
Breite: 16.25 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Sunderland (Großbritannien) - Bordeaux (Frankreich)
Fracht: 7.500 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 12.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 42°26' Nord - 11°33' West
Planquadrat: CG 1617
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: 31
U 101 sichtete am 12.06.1940 um 08:45 Uhr einen Zickzack fahrenden Dampfer, und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Um 12:08 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EARLSPARK unter der Brücke. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, und das Schiff versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS ENCHANTRESS (L.56) gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 495.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 21.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 95.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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