Aktionen

Elektra (AK-21): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Eldena - - Elektra - - Elena R. - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="color:…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Eldena]] - - [[Elektra (AK-21)|Elektra]] - - [[Elena R.]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Eldena]] Elektra [[Elena R.]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff (Nachschubtransporter AK-21)
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Nachschubtransporter AK-21)
+
| || Baujahr: || 1941
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1941
+
| || Bauwerft: || Tampa Shipbuilding Company Incorporation, Tampa
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Tampa Shipbuilding Company Incorporation, Tampa
+
| || [[Reederei]]: || US-Navy
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || US-Navy
+
| || Heimathafen: || -
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || -
+
| || Kapitän: || Cpt. J.J. Hughes
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Cpt. J.J. Hughes
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.113 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 140 m
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 14.453 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 19,00 m
+
| || Länge: || 140 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,10 m
+
| || Breite: || 19.00 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.113 BRT
+
| || Tiefgang: || 6.10 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 14.453 t
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 12 cm, 4 x 7.6 mm
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12,7-cm, 4 x 7,6-mm
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Safi (Marokko) - Fedala (Marokko)
+
| || Route: || Safi (Marokko) - Fedala (Marokko)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Soldaten
+
| || Fracht: || Soldaten
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[MKF-1]]
+
| || Geleitzug: || [[MKF-1]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 173]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 173]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Adolf Schweichel]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Adolf Schweichel]]
+
| || Datum: || 15.11.1942
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[15.11.1942]]
+
| || Ort: || Mittelatlantik, nordöstlich Casablanca (Marokko)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Casablanca (Marokko)
+
| || [[Position]]: || 34°00' Nord - 07°24' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 34°00' Nord - 07°24' West
+
| || [[Planquadrat]]: || DJ 2284
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DJ 2284
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 1
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || -
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 173]] beschädigte am 15.11.1942 um 07:40 Uhr die ''ELEKTRA''. Der abgeschossene Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite in Laderaum 3. Dieser Explodierte zusammen mit der Munition und beschädigte das Schiff schwer. Da U 173 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (16.11.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Mann kam ums Leben. Das Schiff wurde geräumt und die Überlebenden Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer ''COLE (DD-155)'' übernommen und später an Land gesetzt. Das Schiff wurde nach Casablanca (Marokko) geschleppt und notdürftig repariert. Später fuhr es nach Charleston (USA) wo es komplett repariert wurde. Das Schiff ging im Juli 1943 wieder in Dienst.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 173]] beschädigte am 15.11.1942 um 07:40 Uhr die ELEKTRA. Der abgeschossene Torpedo traf das Schiff an der SteuerbordS. in Laderaum 3. Dieser Explodierte zusammen mit der Munition und beschädigte das Schiff schwer. Da U 173 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (16.11.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Mann kam ums Leben. Das Schiff wurde geräumt und die Überlebenden Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Cole (DD-155)|COLE (DD-155)]] übernommen und später an Land gesetzt. Das Schiff wurde nach Casablanca (Marokko) geschleppt und notdürftig repariert. Später fuhr es nach Charleston (USA) wo es komplett repariert wurde. Das Schiff ging im Juli 1943 wieder in Dienst.
 
+
|-
(1*) Bild der ''ELEKTRA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
+
| ||
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 132.
 
+
|-
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 28.
 
+
|-
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
+
| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136.
 
+
|-
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
+
| ||
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
|-
 
| || || Seite 132.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 28.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 136.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Eldena]] - - [[Elektra (AK-21)|Elektra]] - - [[Elena R.]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Eldena]] Elektra [[Elena R.]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:49 Uhr

Eldena ← Elektra → Elena R.

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Nachschubtransporter AK-21)
Baujahr: 1941
Bauwerft: Tampa Shipbuilding Company Incorporation, Tampa
Reederei: US-Navy
Heimathafen: -
Kapitän: Cpt. J.J. Hughes

Schiffsmaße

Tonnage: 8.113 BRT
Tragfähigkeit: 14.453 t
Länge: 140 m
Breite: 19.00 m
Tiefgang: 6.10 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 4 x 7.6 mm

Route &. Fracht

Route: Safi (Marokko) - Fedala (Marokko)
Fracht: Soldaten
Geleitzug: MKF-1

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 173
Kommandant: Hans-Adolf Schweichel
Datum: 15.11.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Casablanca (Marokko)
Position: 34°00' Nord - 07°24' West
Planquadrat: DJ 2284
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: -
U 173 beschädigte am 15.11.1942 um 07:40 Uhr die ELEKTRA. Der abgeschossene Torpedo traf das Schiff an der SteuerbordS. in Laderaum 3. Dieser Explodierte zusammen mit der Munition und beschädigte das Schiff schwer. Da U 173 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (16.11.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Mann kam ums Leben. Das Schiff wurde geräumt und die Überlebenden Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer COLE (DD-155) übernommen und später an Land gesetzt. Das Schiff wurde nach Casablanca (Marokko) geschleppt und notdürftig repariert. Später fuhr es nach Charleston (USA) wo es komplett repariert wurde. Das Schiff ging im Juli 1943 wieder in Dienst.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 132.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 28.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Eldena ← Elektra → Elena R.