Elektra (AK-21): Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:49 Uhr
Nationalität: | USA | |
Typ: | Dampffrachtschiff (Nachschubtransporter AK-21) | |
Baujahr: | 1941 | |
Bauwerft: | Tampa Shipbuilding Company Incorporation, Tampa | |
Reederei: | US-Navy | |
Heimathafen: | - | |
Kapitän: | Cpt. J.J. Hughes | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 8.113 BRT | |
Tragfähigkeit: | 14.453 t | |
Länge: | 140 m | |
Breite: | 19.00 m | |
Tiefgang: | 6.10 m | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | 1 x 12 cm, 4 x 7.6 mm | |
Route &. Fracht
Route: | Safi (Marokko) - Fedala (Marokko) | |
Fracht: | Soldaten | |
Geleitzug: | MKF-1 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 173 | |
Kommandant: | Hans-Adolf Schweichel | |
Datum: | 15.11.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, nordöstlich Casablanca (Marokko) | |
Position: | 34°00' Nord - 07°24' West | |
Planquadrat: | DJ 2284 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | - | |
U 173 beschädigte am 15.11.1942 um 07:40 Uhr die ELEKTRA. Der abgeschossene Torpedo traf das Schiff an der SteuerbordS. in Laderaum 3. Dieser Explodierte zusammen mit der Munition und beschädigte das Schiff schwer. Da U 173 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (16.11.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Mann kam ums Leben. Das Schiff wurde geräumt und die Überlebenden Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer COLE (DD-155) übernommen und später an Land gesetzt. Das Schiff wurde nach Casablanca (Marokko) geschleppt und notdürftig repariert. Später fuhr es nach Charleston (USA) wo es komplett repariert wurde. Das Schiff ging im Juli 1943 wieder in Dienst. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 28. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. | |||
Anmerkungen
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