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Empire Ability: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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| || Fracht: || 7.725 t Zucker, 238 t Rum, 400 t Korn, 35 t Fasern
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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[[U 69]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''Empire Ability'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 457.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 68, 479 (als ex UHENFELS)
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 194.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Emile Miguet]] - - [[Empire Ability]] - - [[Empire Adventure]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Emile Miguet]] ← Empire Ability → [[Empire Adventure]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:29 Uhr

Emile Miguet ← Empire Ability → Empire Adventure

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Deschimag Aktiengesellschaft "Weser", Bremen
Reederei: Elder Dempster Lines Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Herbert Flowedew

Schiffsmaße

Tonnage: 7.603 BRT
Tragfähigkeit: 10.340 t
Länge: 160.80 m
Breite: 18.94 m
Tiefgang: 7.77 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Port Louis (Mauritius) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 7.725 t Zucker, 238 t Rum, 400 t Korn, 35 t Fasern
Geleitzug: SL-76

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 69
Kommandant: Jost Metzler
Datum: 27.06.1941
Ort: Mittelatlantik, westlich Dakhla (Marokko)
Position: 23°50' Nord - 21°10' West
Planquadrat: DT 3898
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 107
U 69 sichtete am 26.06.1941 um 16:00 Uhr die Rauchfahnen des Geleitzuges SL-78 und lief darauf zu. Um 23:40 Uhr lief U 69 zum Angriff an. Nach der Versenkung der RIVER LUGAR um 01:49 Uhr, schoß Metzler um 02:37 Uhr einen Torpedo auf ein Schiff in der zweiten Reihe des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die EMPIRE ABILITY. Das Schiff ging in Flammen auf und versank nach 21 Minuten. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 60 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen, 17 Militärangehörige und 27 Passagiere wurden vom britischen Motorschiff AMERIKA gerettet und an die britische Korvette HMS BURDOCK (K.126) übergeben. Diese brachte die Überlebenden in Milford Haven (Großbritannien) an Land.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 63.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 457.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 68, 479 (als ex UHENFELS)
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 194.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 117.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Emile Miguet ← Empire Ability → Empire Adventure

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