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Empire Adventure: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 09:41 Uhr den Geleitzug [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nachdem das U-Boot an diesem Tag mehrere Schiffe versenkt hatte, schoß Lüth am 21.09.1940 um 22:27 Uhr einen Torpedo auf den äußersten Dampfer des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die ''EMPIRE ADVENTURE'' hinten 30. Das Heck sackte tiefer durch das Schiff sank noch nicht. Der Dampfer wurde vom britischen Schlepper ''SUPERMAN'' in Schlepp genommen, versank jedoch am 23.09.1940 bevor der Hafen im Clyde erreicht wurde. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff ''[[Industria|INDUSTRIA]]'' gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || || Seite 115.
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 229, 537 (als ex ANDREA)
 
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| || || Seite 79.
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 432.
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 146, 147.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 255.
 
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| || || Seite 229, 537 (als ex ''ANDREA'')
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
 
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| || || '''World War'''
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
 
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| || || Seite 432.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 146, 147.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 29.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
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| || || Seite 255.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Empire Ability]] ← Empire Adventure → [[Empire Airman]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:28 Uhr

Empire Ability ← Empire Adventure → Empire Airman

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Newcastle
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Thomas O. Phinn

Schiffsmaße

Tonnage: 5.145 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 118.18 m
Breite: 15.64 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Wabana (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-216

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 21.09.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°48' Nord - 07°22' West
Planquadrat: AM 5318
Waffe: Torpedo
Tote: 21
Überlebende: 18
U 138 sichtete am 20.09.1940 um 09:41 Uhr den Geleitzug OB-216 und lief zum Angriff an. Nachdem das U-Boot an diesem Tag mehrere Schiffe versenkt hatte, schoß Lüth am 21.09.1940 um 22:27 Uhr einen Torpedo auf den äußersten Dampfer des Geleitzuges. Dieser Torpedo traf die EMPIRE ADVENTURE hinten 30. Das Heck sackte tiefer doch das Schiff sank noch nicht. Der Dampfer wurde vom britischen Schlepper SUPERMAN in Schlepp genommen, versank jedoch am 23.09.1940 bevor der Hafen im Clyde erreicht wurde. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder wurden vom schwedischen Motorschiff INDUSTRIA gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 229, 537 (als ex ANDREA)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 432.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 146, 147.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 255.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Ability ← Empire Adventure → Empire Airman

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