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Empire Banner: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 77]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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[[U 77]] sichtete am 07.02.1943 um 00:56 Uhr den Geleitzug [[KMS-8]] und lief zum Angriff an. Um 02:00 Uhr schoß Hartmann vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Hartmann konnte noch je zwei Treffer auf beiden Schiffen beobachten, mußte dann jedoch wegen einem Bewacher tauchen. Nach dem Auftauchen, um 03:30 Uhr, sah U 77 zwei gestoppt liegende Dampfer. Um 05:12 Uhr versenkte er die [[Empire Webster|EMPIRE WEBSTER]] mit einem Fangschuß. Um 05:43 Uhr traf es die EMPIRE BANNER. Beide Schiffe sanken nach den Torpedotreffern. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, 15 Kanoniere und 10 Armyangehörige wurden von der britischen Korvette [[HMS Camrose (K.154)|HMS CAMROSE (K.154)]] gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.  
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.  
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 69.
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 24.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 270.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 242.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 145.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
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[[Empire Avocet]] - - [[Empire Banner]] - - [[Empire Barracuda]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Avocet]] Empire Banner [[Empire Barracuda]]

Version vom 4. April 2021, 17:45 Uhr

Empire Avocet ← Empire Banner → Empire Barracuda

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: W.T. Gould &. Company Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Jeffrey James Bedford

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.699 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 131.70 m
Breite: 17.07 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Penarth (Großbritannien) - Bona (Algerien)
Fracht: 10 Armeeangehörige, 3.800 t Militärgüter, inklusive Panzer und Transporter
Geleitzug: KMS-8

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 77
Kommandant: Otto Hartmann
Datum: 07.02.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Algier (Algerien)
Position: 36°48' Nord - 01°32' West
Planquadrat: CH 8291
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 72

U 77 sichtete am 07.02.1943 um 00:56 Uhr den Geleitzug KMS-8 und lief zum Angriff an. Um 02:00 Uhr schoß Hartmann vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Hartmann konnte noch je zwei Treffer auf beiden Schiffen beobachten, mußte dann jedoch wegen einem Bewacher tauchen. Nach dem Auftauchen, um 03:30 Uhr, sah U 77 zwei gestoppt liegende Dampfer. Um 05:12 Uhr versenkte er die EMPIRE WEBSTER mit einem Fangschuß. Um 05:43 Uhr traf es die EMPIRE BANNER. Beide Schiffe sanken nach den Torpedotreffern. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, 15 Kanoniere und 10 Armyangehörige wurden von der britischen Korvette HMS CAMROSE (K.154) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 69.
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 24.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 270.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 242.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 145.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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