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Empire Bede: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 553]] sichtete am 17.08.1942 um 14:17 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[TAW-13]] und mußte zunächst vor einem Flugboot wegtauchen. Um 04:00 Uhr tauchte U 553 auf und setzte zum Angriff vor. Um 05:59 Uhr schoß Thurmann zwei Torpedos und versenkte die ''[[Blankaholm|BLANKAHOLM]]'' und die ''[[John Hancock|JOHN HANCOCK]]''. Um 09.13 Uhr schoß U 553 nochmals einen Viererfächer in den Geleitzug. Thurmann will beobachtet haben das er zwei Schiffe versenkt habe. Doch er traf nur ein Schiff und das war die ''EMPIRE BEDE''. Das Wrack wurde später von der britischen Korvette ''PIMPERNEL (K.71)'' durch Artillerie versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Pimpernel (K.71)|HMS PIMPERNEL (K.71)]]'' gerettet und in Santiago de Cuba (Kuba) an Land gesetzt.
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Version vom 21. März 2020, 18:00 Uhr

Empire Barracuda - - Empire Bede - - Empire Bell - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Harland &. Wolf Limited, Glasgow
Reederei: Hain Steamship Company, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Thomas Edward Daniel

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.959 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 131,85 m

Breite: 17,15 m

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: 12 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Alexandria (Ägypten) - Trinidad - Key West (USA) - New York (USA)

Fracht: Baumwolle

Geleitzug: TAW-13

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 553
Kommandant: Karl Thurmann
Datum: 18.08.1942
Ort: Karibik südwestlich Santiago de Cuba (Kuba)
Position: 19°41' Nord - 76°50' West
Planquadrat: DN 7472
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): 43

U 553 sichtete am 17.08.1942 um 14:17 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges TAW-13 und mußte zunächst vor einem Flugboot wegtauchen. Um 04:00 Uhr tauchte U 553 auf und setzte zum Angriff vor. Um 05:59 Uhr schoß Thurmann zwei Torpedos und versenkte die BLANKAHOLM und die JOHN HANCOCK. Um 09.13 Uhr schoß U 553 nochmals einen Viererfächer in den Geleitzug. Thurmann will beobachtet haben das er zwei Schiffe versenkt habe. Doch er traf nur ein Schiff und das war die EMPIRE BEDE. Das Wrack wurde später von der britischen Korvette PIMPERNEL (K.71) durch Artillerie versenkt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS PIMPERNEL (K.71) gerettet und in Santiago de Cuba (Kuba) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 235.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 79.

W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second
World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
Seite 80.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 322, 323.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 117.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 151.

ANMERKUNGEN

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