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Empire Citizen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 107]] sichtete am 02.02.1941 um 18:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff auf ihn zu. Am 03.02.1941 um 00:19 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die EMPIRE CITIZEN unter der Brücke. In einer riesigen Qualmwolke feuerte das Schiff Raketen, morste, sank auf ebenem Kiel tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Um 02:23 Uhr fiel der Fangschuß, der hinten 20 traf. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. Der Kapitän, 64 Besatzungsmitglieder, 12 Passagiere und 1 Kanonier kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der britischen Korvette [[HMS Clarika (K.88)|HMS CLARIKA (K.88)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 80, 453.
 
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 82,480 (als ex WAHEHE)
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 453.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 82,480 (als ex WAHEHE)
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 433.
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| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 433.
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 100 U 124'''
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| || colspan="3" Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 120.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 120.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 167.
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 42.
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 167.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:04 Uhr

Empire Chaucer ← Empire Citizen → Empire City

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Reiherstieg Schiffswerft und Maschinenfabrik, Hamburg
Reederei: P. Henderson &. Company, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Edward Charles Hughes

Schiffsmaße

Tonnage: 4.683 BRT
Tragfähigkeit: 5.070 t
Länge: 114.45 m
Breite: 15.34 m
Tiefgang: 6.85 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Rangun (Birma )
Fracht: Stückgut
Geleitzug: OB-279 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 03.02.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 58°12' Nord - 23°22' West
Planquadrat: AL 2714
Waffe: Torpedo
Tote: 78
Überlebende: 5
U 107 sichtete am 02.02.1941 um 18:05 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff auf ihn zu. Am 03.02.1941 um 00:19 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 01:45 Uhr, traf die EMPIRE CITIZEN unter der Brücke. In einer riesigen Qualmwolke feuerte das Schiff Raketen, morste, sank auf ebenem Kiel tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Um 02:23 Uhr fiel der Fangschuß, der hinten 20 traf. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. Der Kapitän, 64 Besatzungsmitglieder, 12 Passagiere und 1 Artillerist kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der britischen Korvette HMS CLARKIA (K.88) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 453.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 82,480 (als ex WAHEHE)
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 433.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 120.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 167.

Anmerkungen

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