Aktionen

Empire Impala: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| || Baujahr: || 1920
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Virginia Shipbuilding Corporation, Alexandria
+
| || Bauwerft: || Virginia Shipbuilding Corporation, Alexandria
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Mitchell, Cotts &. Company Limited, London ([[MOWT]])
+
| || [[Reederei]]: || Mitchell, Cotts &. Company Limited, London ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Thomas Henry Munford
+
| || Kapitän: || Thomas Henry Munford
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.116 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.116 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.455 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 9.455 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 127.10 m
+
| || Länge: || 127.10 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.20 m
+
| || Breite: || 16.20 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.07 m
+
| || Tiefgang: || 8.07 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 m
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New York (USA) Loch Ewe (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
+
| || Route: || New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.628 t Stückgut
+
| || Fracht: || 7.628 t Stückgut
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-121]] (Nachzügler)
+
| || Geleitzug: || [[SC-121]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 591]]
+
| || U-Boot: || [[U 591]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Jürgen Zetzsche]]
+
| || Kommandant: || [[Hans-Jürgen Zetzsche]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[07.03.1943]]
+
| || Datum: || 07.03.1943
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 58°--' Nord 15°--' West
+
| || [[Position]]: || 58°--' Nord - 15°--' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 1952
+
| || [[Planquadrat]]: || AK 1952
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 41
+
| || Tote: || 41
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 591]] sichtete am 07.03.1943 um 08:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:02 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 09:06 Uhr, traf die EMPIRE IMPALA Nach einer großen Detonationswolke mit Stichflamme, bekam das Schiff Schlagseite und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
 
+
|-
[[U 591]] sichtete am 07.03.1943 um 08:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:02 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 09:06 Uhr, traf die EMPIRE IMPALA Nach einer großen Detonationswolke mit Stichflamme, bekam das Schiff Schlagseite und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 255.
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 81.
 
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 255.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400, 588 (als ex OAKMAN)
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81.
 
|-
 
|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588 (als ex OAKMAN)
 
|-
 
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 412.
+
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 412.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 561 U 599'''
+
| || colspan="3" Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 298.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 298.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 211.
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 154.
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
 
|-
 
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 211.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 140: Zeile 125:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Empire Hudson]] ← Empire Impala → [[Empire Jaguar]]
 
[[Empire Hudson]] ← Empire Impala → [[Empire Jaguar]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 13:17 Uhr

Empire Hudson ← Empire Impala → Empire Jaguar

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Virginia Shipbuilding Corporation, Alexandria
Reederei: Mitchell, Cotts &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Thomas Henry Munford

Schiffsmaße

Tonnage: 6.116 BRT
Tragfähigkeit: 9.455 t
Länge: 127.10 m
Breite: 16.20 m
Tiefgang: 8.07 m
Geschwindigkeit: 10.5 m
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 7.628 t Stückgut
Geleitzug: SC-121 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 591
Kommandant: Hans-Jürgen Zetzsche
Datum: 07.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 58°--' Nord - 15°--' West
Planquadrat: AK 1952
Waffe: Torpedo
Tote: 41
Überlebende: 0
U 591 sichtete am 07.03.1943 um 08:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:02 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 09:06 Uhr, traf die EMPIRE IMPALA Nach einer großen Detonationswolke mit Stichflamme, bekam das Schiff Schlagseite und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 255.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 81.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588 (als ex OAKMAN)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 412.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 298.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 211.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Hudson ← Empire Impala → Empire Jaguar