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Empire Kingsley: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 315]] griff am 22.03.1945 den Geleitzug [[TBC-103]] an und versenkte, durch einen Torpedo, die ''EMPIRE KINGSLEY''. Von dieser Unternehmung liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''[[HMS Fir|HMS FIR]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''EMPIRE KINGSLEY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
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Version vom 24. März 2020, 14:33 Uhr

Empire Jaguar - - Empire Kingsley - - Empire Kohinoor - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Greenock Dockyard Company Limited, Greenock
Reederei: Christian Salvesen &. Company, Edinburgh (MOWT)
Heimathafen: Greenock
Kapitän: David Hunter

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.996 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 131,70 m

Breite: 17,10 m

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Gent (Belgien) – Manchester (Großbritannien)

Fracht: Ballast

Geleitzug: TBC-103

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 315
Kommandant: Herbert Zoller
Datum: 22.03.1945
Ort: Keltische See nördlich Landsend (England)
Position: 50°08' Nord – 05°51' West
Planquadrat: BF 2432
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 8
Überlebende (Schiff): 49

U 315 griff am 22.03.1945 den Geleitzug TBC-103 an und versenkte, durch einen Torpedo, die EMPIRE KINGSLEY. Von dieser Unternehmung liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS FIR gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 170.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 81.

W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second
World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
Seite 70.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 102.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 193.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 259.

ANMERKUNGEN

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