Aktionen

Empire Lake: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Empire Kumari]] - - [[Empire Lake]] - - [[Empire Lakeland]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Kumari]] Empire Lake [[Empire Lakeland]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Richard John Sproul
 
| || '''Kapitän:''' || Richard John Sproul
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.852 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.852 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 97.80 m
 
| || '''Länge:''' || 97.80 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 13.50 m
 
| || '''Breite:''' || 13.50 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.90 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.90 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Durban (Südafrika) – Aden (Jemen)
 
| || '''Route:''' || Durban (Südafrika) – Aden (Jemen)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Kohle
 
| || '''Fracht:''' || Kohle
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 181]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[15.07.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[15.07.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean nordwestlich Saint Denis (Insel Reunion)
+
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, nordwestlich Saint Denis (Insel Reunion)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 21°27' Süd – 51°47' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 21°27' Süd – 51°47' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 31
+
| || '''Tote:''' || 31
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 7
+
| || '''Überlebende:''' || 7
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 181]] sichtete am 15.07.1943 um 13:47 Uhr einen Dampfer und tauchte um 17:15 Uhr zum Angriff ab. Um 18:01 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''EMPIRE LAKE''. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute. U 181 lief noch zur Befragung an die Überlebenden ran, und lief dann ab. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihrem Rettungsboot bei Farafangana (Madagaskar).
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 181]] sichtete am 15.07.1943 um 13:47 Uhr einen Dampfer und tauchte um 17:15 Uhr zum Angriff ab. Um 18:01 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE LAKE. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute. U 181 lief noch zur Befragung an die Überlebenden ran, und lief dann ab. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere landeten in ihrem Rettungsboot bei Farafangana (Madagaskar).
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 136.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 136.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 82, 537.
 
|-
 
|-
| || || Seite 82, 537.
+
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 213.
|-
 
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World'''
 
|-
 
| || || '''War'''
 
|-
 
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
 
|-
 
| || || Seite 213.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 90.
|-
 
| || || Seite 90.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 270.
|-
 
| || || Seite 270.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 24.
 
|-
 
|-
| || || Seite 24.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 207: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[Empire Kumari]] - - [[Empire Lake]] - - [[Empire Lakeland]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Kumari]] Empire Lake [[Empire Lakeland]]

Version vom 4. April 2021, 15:31 Uhr

Empire Kumari ← Empire Lake → Empire Lakeland

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: J.A. Billmeir &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Richard John Sproul

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.852 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 97.80 m
Breite: 13.50 m
Tiefgang: 5.90 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Durban (Südafrika) – Aden (Jemen)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 181
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 15.07.1943
Ort: Indischer Ozean, nordwestlich Saint Denis (Insel Reunion)
Position: 21°27' Süd – 51°47' Ost
Planquadrat: KF 9168
Waffe: Torpedo
Tote: 31
Überlebende: 7

U 181 sichtete am 15.07.1943 um 13:47 Uhr einen Dampfer und tauchte um 17:15 Uhr zum Angriff ab. Um 18:01 Uhr schoß Lüth zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE LAKE. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute. U 181 lief noch zur Befragung an die Überlebenden ran, und lief dann ab. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere landeten in ihrem Rettungsboot bei Farafangana (Madagaskar).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 136.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 82, 537.
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 213.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 90.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 270.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 24.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Empire Kumari ← Empire Lake → Empire Lakeland