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Empire Miniver: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 99]] sichtete am 18.10.1940 den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 22:02 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:06 Uhr, auf denselben Dampfer, traf die ''EMPIRE MINIVER''. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von 20 Sekunden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Bluebell (K.80)|HMS BLUEBELL (K.80)]]'' gerettet und am 20.10.1940 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 99]] sichtete am 18.10.1940 den Geleitzug [[SC-7]] und lief zum Angriff an. Um 22:02 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:06 Uhr, auf denselben Dampfer, traf die EMPIRE MINIVER. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von 20 Sekunden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Bluebell (K.80)|HMS BLUEBELL (K.80)]] gerettet und am 20.10.1940 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400, 589 (als ex WEST COBALT)
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
 
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 412.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 33.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 306.
 
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[[Empire Mica]] Empire Miniver [[Empire Moat]]

Version vom 4. April 2021, 15:11 Uhr

Empire Mica ← Empire Miniver → Empire Moat

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Columbia River Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: Andrew Weir &. Company, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Robert Smith

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.055 BRT
Tragfähigkeit: 8.624 t
Länge: 129.18 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Baltimore (USA) – Sydney (Kanada) – Newport (Großbritannien)
Fracht: 4.500 t Roheisen und 6.200 t Stahl
Geleitzug: SC-7

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 18.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°40' Nord – 10°45' West
Planquadrat: AM 2924
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 35

U 99 sichtete am 18.10.1940 den Geleitzug SC-7 und lief zum Angriff an. Um 22:02 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:06 Uhr, auf denselben Dampfer, traf die EMPIRE MINIVER. Das Schiff sank nach dem Treffer innerhalb von 20 Sekunden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS BLUEBELL (K.80) gerettet und am 20.10.1940 in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 82, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400, 589 (als ex WEST COBALT)
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 412.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 502.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 33.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 306.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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