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Empire Oak: Unterschied zwischen den Versionen

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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 42.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62.
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 298.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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Anmerkungen
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Empire Norseman]] ← Empire Oak → [[Empire Ocelot]]

Aktuelle Version vom 10. April 2023, 15:01 Uhr

Empire Norseman ← Empire Oak → Empire Ocelot

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampfschlepper
Baujahr: 1941
Bauwerft: Goole Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Goole
Reederei: United Towing Company Limited, Hull (MOWT)
Heimathafen: Goole
Kapitän: Frederick Edward Christian

Schiffsmaße

Tonnage: 484 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 43.60 m
Breite: 9.20 m
Tiefgang: 4.60 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Methil Roads (Großbritannien) - Gibraltar
Fracht: -
Geleitzug: OG-71

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 22.08.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Porto (Portugal)
Position: 40°43' Nord - 11°39' West
Planquadrat: CG 1953
Waffe: Torpedo
Tote: 23
Überlebende: 14
U 564 sichtete am 22.08.1941 um 12:58 Uhr den Geleitzug OG-71 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Um 23:21 Uhr lief U 564 zum Angriff an. Um 23:21 Uhr schoß Suhren vier Torpedos auf drei Dampfer und hörte vier Detonationen. U 564 hatte die EMPIRE OAK und die CLONLARA versenkt. Die EMPIRE OAK hatte zuvor 6 Überlebende der AGUILA und 11 Überlebende der ALVA aufgenommen. 11 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen, sowie 5 Männer der AGUILA und 4 der ALVA kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder sowie 8 Mann von den beiden anderen Schiffen wurden von der britischen Korvette HMS CAMPANULA (K.18) gerettet, dem britischen Zerstörer HMS VELOX (D.34) übergeben und am 25.08.1941 in Gibraltar an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 241.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 42.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 62.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 298.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Norseman ← Empire Oak → Empire Ocelot

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