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Empire Protector: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Kapitän: || John Cringle
 
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Schiffsmaße
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
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Route &. Fracht
 
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| || '''Fracht:''' || 2.250 t Baumwolle, 4.200 t Bauwollsamen, 1.252 t Kupfer
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Kommandant: || [[Heinrich Liebe]]
 
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| || Datum: || 30.05.1941
 
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| || Ort: || Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
 
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| || [[Position]]: || 06°--' Nord - 14°25' West
 
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[[U 38]] sichtete am 30.05.1941 um 09:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 13:11 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''EMPIRE PROTECTOR''. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Um 14:07 Uhr folgte der Fangschuß, der den Dampfer im Achterschiff traf. Nun sank das Schiff innerhalb weniger Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom niederländischen Dampfer ''[[Arundo|ARUNDO]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 40.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 241, 538 (als ex PAMIA)
 
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 439.
 
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 254.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 287.
 
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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| || || Seite 241, 538 (als ex ''PAMIA'')
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
 
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 254.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 54.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
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[[Empire Progress]] ← Empire Protector → [[Empire Rainbow]]

Aktuelle Version vom 10. April 2023, 14:55 Uhr

Empire Progress ← Empire Protector → Empire Rainbow

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Cantieri Officine Savoia, Genua/Cornigliano
Reederei: Ben Line Steamers (William Thomson &. Company), Leith (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: John Cringle

Schiffsmaße

Tragfähigkeit: 6.181 t
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Länge: 120.24 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 7.92 m
Tonnage: 6.181 BRT
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Port Sudan (Sudan) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - London (Großbritannien)
Fracht: 2.250 t Baumwolle, 4.200 t Bauwollsamen, 1.252 t Kupfer
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 38
Kommandant: Heinrich Liebe
Datum: 30.05.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06°--' Nord - 14°25' West
Planquadrat: ET 5694
Waffe: Torpedo
Tote: 5
Überlebende: 33
U 38 sichtete am 30.05.1941 um 09:15 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 13:11 Uhr schoß Liebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die EMPIRE PROTECTOR. Der Dampfer bekam Schlagseite, sank aber nicht. Um 14:07 Uhr folgte der Fangschuß, der den Dampfer im Achterschiff traf. Nun sank das Schiff innerhalb weniger Minuten. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom niederländischen Dampfer ARUNDO gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 40.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 83.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 241, 538 (als ex PAMIA)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 439.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 254.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 287.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Progress ← Empire Protector → Empire Rainbow

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