Empire Thunder: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 84, 399. |
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− | | || || Seite 284. | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 284. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 40. |
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− | [[Empire Thrush]] | + | [[Empire Thrush]] ← Empire Thunder → [[Empire Thurnstone]] |
Version vom 7. April 2021, 12:31 Uhr
Empire Thrush ← Empire Thunder → Empire Thurnstone
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1940 | |
Bauwerft: | William Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | F. Carrick &. Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT) | |
Heimathafen: | Sunderland | |
Kapitän: | William Dowell | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.965 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 126.80 m | |
Breite: | 16.46 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Sunderland (Großbritannien) – Oban (Großbritannien) – William Head (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OB-269 (Nachzügler) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 124 | |
Kommandant: | Georg-Wilhelm Schulz | |
Datum: | 06.01.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden | |
Position: | 59°14' Nord – 12°43' West | |
Planquadrat: | AM 1497 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 9 | |
Überlebende: | 30 | |
U 124 sichtete am 06.01.1941 um 11:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:37 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE THUNDER und ließ das Schiff in wenigen Minuten sinken. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen U-Jäger HMS KINGSTON ONYX gerettet und am 08.01.1941 in Stornoway (Hebriden) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 84, 399. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 284. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 40. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 62. | ||
ANMERKUNGEN
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