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Ernani: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 103]] sichtete am 28.06.1941 um 16:42 Uhr einen großen Dampfer und nahm die Verfolgung auf. Um 22:15 Uhr tauchte U 103 zum Angriff ab. Der erste Torpedoschuß, um 23:28 Uhr ging fehl und das U-Boot mußte sich erneut an den Dampfer heranarbeiten. Am 29.05.1941 um 01:51 Uhr schoß Schütze den zweiten Torpedo. Dieser traf die ''ERNANI'' im Maschinenraum. Nach einer starken Detonation und starken Benzingeruch, sank das Schiff nach 21 Minuten über den Achtersteven. Erst beim Befragen der Schiffbrüchigen stellte Schütze fest, dass es ein Italiener war. Der Kurs der Schiffes von Las Palmas nach Horta, wurde von Schütze bezweifelt. Dies sei bei dem Kurs des Schiffes nicht möglich (?). 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot am 12.07.1941 auf La Palma (Kanarische Inseln).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
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| || || Seite 86.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91.
 
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 230, 532.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 53.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Erna III]] - - [[Ernani]] - - [[Erodona]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Erna III]] ← Ernani → [[Erodona]]

Aktuelle Version vom 9. April 2023, 17:41 Uhr

Erna III ← Ernani → Erodona

Nationalität: Italien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: Russel &. Company, Port Glasgow
Reederei: Ditta Giovanni Gavarone fu Giovanni, Genua
Heimathafen: Genua
Kapitän: Guglielmo Rastelli

Schiffsmaße

Tonnage: 6.691 BRT
Tragfähigkeit: 10.200 t
Länge: 145.21 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.22 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Las Palmas (Kanarische Inseln) - Bordeaux (Frankreich)
Fracht: Eisenschrott
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 29.06.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich der Kanarischen Inseln
Position: 22°52' Nord - 26°17' West
Planquadrat: DG 5941
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 32
U 103 sichtete am 28.06.1941 um 16:42 Uhr einen großen Dampfer und nahm die Verfolgung auf. Um 22:15 Uhr tauchte U 103 zum Angriff ab. Der erste Torpedoschuß, um 23:28 Uhr ging fehl und das U-Boot mußte sich erneut an den Dampfer heranarbeiten. Am 29.05.1941 um 01:51 Uhr schoß Schütze den zweiten Torpedo. Dieser traf die ERNANI im Maschinenraum. Nach einer starken Detonation und starken Benzingeruch, sank das Schiff nach 21 Minuten über den Achtersteven. Erst beim Befragen der Schiffbrüchigen stellte Schütze fest, dass es ein Italiener war. Der Kurs des Schiffes von Las Palmas nach Horta, wurde von Schütze bezweifelt. Dies sei bei dem Kurs des Schiffes nicht möglich (?). 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot am 12.07.1941 auf La Palma (Kanarische Inseln).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 230, 532.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 53.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 58.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Erna III ← Ernani → Erodona

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