Flensburg (Schiff)
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Niederlande | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1922 | ||
| Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | ||
| Reederei: | Halcyon-Lijn Naamloze Vennootschap, Rotterdam | ||
| Heimathafen: | Rotterdam | ||
| Kapitän: | Wilhelm Gerardus de Neef | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.421 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 11.200 t | ||
| Länge: | 144.09 m | ||
| Breite: | 18.31 m | ||
| Tiefgang: | 7.95 m | ||
| Geschwindigkeit: | 9 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Alexandria (Ägypten) – Suez Kanal - Durban (Südafrika) – Trinidad – New York (USA) | ||
| Fracht: | Ballast und 997 Säcke Post | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 201 | ||
| Kommandant: | Günther Rosenberg | ||
| Datum: | 09.10.1942 | ||
| Ort: | Mittelatlantik nordöstlich Paramaribo (Suriname) | ||
| Position: | 10°45' Nord – 46°48' West | ||
| Planquadrat: | EF 9773 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 48 | ||
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U 201 sichtete am 08.10.1942 um 15:36 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:13 Uhr tauchte U 201 zum Angriff ab. Der erste Torpedo, um 19:46 Uhr, traf die FLENSBURG nach 71 Sekunden, doch zeigte der Treffer kaum Wirkung am Dampfer. Um 20:50 mußte U 201, zum Umladen von Torpedos vom Oberdeck, auftauchen. Nach dieser Arbeit, schoß Rosenberg, am 09.10.1942 um 01:23 Uhr einen weiteren Torpedo auf das Schiff, der in der Mitte traf. Das Schiff setzte nun zwei Lichter und die Rettungsboote aus. Um 02:05 Uhr mußte U 201 vor einem Flugzeug tauchen. Nach dem Auftauchen, um 04:45 Uhr, lag die FLENSBURG noch genauso da wie zuvor. Der Fangschuß, um 07:33 Uhr, traf das Schiff nach 34 Sekunden. Der Dampfer brach in der Mitte auseinander und sank unter starken Detonationen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen erreichten in ihren Rettungsbooten die Küste von Suriname und wurden anschließend vom niederländischen Landungsboot PRINSES JULIANA nach Albina (Suriname) geschleppt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 143. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 92. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 272, 551. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 208. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 127. | |||
ANMERKUNGEN
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