Aktionen

Flora II: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1909
+
| || Baujahr: || 1909
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
+
| || Bauwerft: || Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull ([[MOWT]])
+
| || [[Reederei]]: || Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Peter Kristjan Nielsen
+
| || Kapitän: || Peter Kristjan Nielsen
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.218 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.218 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.005 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 1.005 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 77.30 m
+
| || Länge: || 77.30 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 10.50 m
+
| || Breite: || 10.50 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5.10 m
+
| || Tiefgang: || 5.10 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 13 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) – Scrabster (Großbritannien) – Hull (Großbritannien)  
+
| || Route: || Reykjavik (Island) - Scrabster (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)  
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 358 t Fisch und Eis sowie 1 Passagier
+
| || Fracht: || 358 t Fisch und Eis sowie 1 Passagier
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 254]]
+
| || U-Boot: || [[U 254]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hans Gilardone]]
+
| || Kommandant: || [[Hans Gilardone]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[02.08.1942]]
+
| || Datum: || 02.08.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 62°45' Nord – 19°07' West
+
| || [[Position]]: || 62°45' Nord - 19°07' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 7664
+
| || [[Planquadrat]]: || AE 7664
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 30
+
| || Überlebende: || 30
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 254]] sichtete am 01.08.1942 um 22:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 02.08.1942 um 08:30 Uhr tauchte Gilardone zum Angriff ab. Der Torpedo, um 09:27 Uhr, traf die FLORA II vorn 50. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom isländischen Trawler JUNI gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 254]] sichtete am 01.08.1942 um 22:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 02.08.1942 um 08:30 Uhr tauchte Gilardone zum Angriff ab. Der Torpedo, um 09:27 Uhr, traf die FLORA II vorn 50. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 4 Kanoniere und 1 Passagier wurden vom isländischen Trawler JUNI gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 159.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 120.
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 112.
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 120.
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 112.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 128: Zeile 119:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Flora]] ← Flora II → [[Flora MacDonald]]
 
[[Flora]] ← Flora II → [[Flora MacDonald]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:41 Uhr

Flora ← Flora II → Flora MacDonald

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1909
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Peter Kristjan Nielsen

Schiffsmaße

Tonnage: 1.218 BRT
Tragfähigkeit: 1.005 t
Länge: 77.30 m
Breite: 10.50 m
Tiefgang: 5.10 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Reykjavik (Island) - Scrabster (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 358 t Fisch und Eis sowie 1 Passagier
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 254
Kommandant: Hans Gilardone
Datum: 02.08.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
Position: 62°45' Nord - 19°07' West
Planquadrat: AE 7664
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 30
U 254 sichtete am 01.08.1942 um 22:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 02.08.1942 um 08:30 Uhr tauchte Gilardone zum Angriff ab. Der Torpedo, um 09:27 Uhr, traf die FLORA II vorn 50. Das Schiff sank innerhalb von sechs Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 1 Passagier wurden vom isländischen Trawler JUNI gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 159.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 120.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 112.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Flora ← Flora II → Flora MacDonald

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Flora_II&oldid=171131“