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Florence M. Douglas: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| || Baujahr: || 1927
 
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| || '''Bauwerft:''' || North Carolina Shipbuilding Company Wilmington
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| || Bauwerft: || Holetown, Barbados
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Calmar Steamship Company Incorporation, New York ([[WSA]])
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| || [[Reederei]]: || Peter S. Hassel, St. Michel
 
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| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
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| || Heimathafen: || St. Michel
 
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| || '''Kapitän:''' || Ernest Wright Jones
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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Schiffsmaße
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 119 BRT
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Bonaire (Niederländische Antillen) - Georgetown (Britisch Guayana)
 
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 126]]
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| || U-Boot:''' || [[U 162]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Kietz]]
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| || Kommandant:''' || [[Jürgen Wattenberg]]
 
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| || '''Datum:''' || [[30.05.1943]]
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| || Datum: || 04.05.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Freetown (Sierra Leone)
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| || Ort: || Mittelatlantik nördlich Georgetown (Guayana)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 07°20' West – 13°15' West
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| || [[Position]]: || 07°55' Nord - 58°10' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 6243
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| || [[Planquadrat]]: || EO 1999
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Tote:''' || 7
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| || Tote: || -
 
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| || '''Überlebende:''' || 63
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| || colspan="3" | [[U 162]] sichtete am 04.05.1942 um 17:48 Uhr einen Schoner und lief auf diesen zu. Wattenberg hielt das Schiff an und schickte die Besatzung in die Rettungsboote. Um 19:35 Uhr versenkte U 162 den Segler mit 18 Schuß aus dem 10,5 cm Kanone. Die Überlebenden landeten in ihren Rettungsboote bei Anna Regina (Guyana) und wurden später nach Georgetown gebracht, wo sie am 17.05.1942 eintrafen. Die genaue Anzahl der Überlebenden, oder Toten, ist mir zurzeit nicht bekannt.
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[[U 126]] sichtete am 30.05.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:57 Uhr schoß Kietz einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die FLORA MACDONALD an der Backbordseite Maschinenraum und beschädigte sie schwer. Das Schiff brannte und die Besatzung verließ das Schiff. Der Dampfer wurde später in Schlepp genommen und bei Freetown (Sierra Leone) auf Strand gesetzt, und die Gummiladung geborgen. Der Dampfer brannte volle 16 Tage und wurde anschließend zum Totalverlust erklärt. 2 Besatzungsmitglieder kamen sofort ums Leben, 5 weitere starben später an ihren Brandverletzungen. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder, 24 Kanoniere und 2 Passagiere wurden von einem Bewacher gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 127.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 327.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - S. 305.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93.
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 108.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 42.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 167.
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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| || || '''States During World War Two'''
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 105.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[Flora MacDonald]] ← Florence M. Douglas → [[Florian]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:40 Uhr

Flora MacDonald ← Florence M. Douglas → Florian

Nationalität: Großbritannien
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Holetown, Barbados
Reederei: Peter S. Hassel, St. Michel
Heimathafen: St. Michel
Kapitän: Herbert Rexford Every

Schiffsmaße

Tonnage: 119 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Bonaire (Niederländische Antillen) - Georgetown (Britisch Guayana)
Fracht: Salz
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 04.05.1942
Ort: Mittelatlantik nördlich Georgetown (Guayana)
Position: 07°55' Nord - 58°10' West
Planquadrat: EO 1999
Waffe: Artillerie
Tote: -
Überlebende: -
U 162 sichtete am 04.05.1942 um 17:48 Uhr einen Schoner und lief auf diesen zu. Wattenberg hielt das Schiff an und schickte die Besatzung in die Rettungsboote. Um 19:35 Uhr versenkte U 162 den Segler mit 18 Schuß aus dem 10,5 cm Kanone. Die Überlebenden landeten in ihren Rettungsboote bei Anna Regina (Guyana) und wurden später nach Georgetown gebracht, wo sie am 17.05.1942 eintrafen. Die genaue Anzahl der Überlebenden, oder Toten, ist mir zurzeit nicht bekannt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 127.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - S. 305.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
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Flora MacDonald ← Florence M. Douglas → Florian

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