Aktionen

Fort Binger: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Fort Bellingham]] - - [[Fort Binger]] - - [[Fort Buckingham]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fort Bellingham]] [[Fort Binger]] →  [[Fort Buckingham]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| || Baujahr: || 1919
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton on Tees
+
| || Bauwerft: || Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton on Tees
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
+
| || [[Reederei]]: || Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Andre Jean Jaques Joly
+
| || Kapitän: || Andre Jean Jaques Joly
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 29: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.671 BRT
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.671 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.247 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.247 t
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Länge: || 125.73 m
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 125.73 m
+
| || Breite: || 15.95 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Tiefgang: || 7.72 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.95 m
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 6 x MG
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.72 m
+
| ||
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 6 x MG
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA)
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Route: || Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-92]] (Nachzügler)
+
| || Geleitzug: || [[ONS-92]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 588]]
+
| || U-Boot: || [[U 588]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Viktor Vogel]]
+
| || Kommandant: || [[Viktor Vogel]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[18.05.1942]]
+
| || Datum: || 18.05.1942
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Boston (USA)
+
| || Ort: || Nordatlantik nordöstlich Boston (USA)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°01' Nord - 67°02' West
+
| || [[Position]]: || 43°01' Nord - 67°02' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BA 9944
+
| || [[Planquadrat]]: || BA 9944
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| || Tote: || 1
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 60
+
| || Überlebende: || 60
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 588]] sichtete am 18.05.1942 um 03:38 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Vogel zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Gegen 05:56 Uhr ließ Vogel auftauchen und das Schiff mit der 8,8 cm Kanone beschießen. Aus dem KTB: "Nach Treffer im Kesselraum stoppt der Dampfer kurz, geht wieder mit der Fahrt an, erwidert das Feuer. Aufschläge liegen zu kurz. Nach Treffer in Brücke und Wasserlinie geht Dampfer auf Gegenkurs stark qualmend. Feuer eingestellt. Bedienung hat keine Sicht. Dampfer im Nebel verloren". Die durch Artillerie nur leicht beschädigt ''FORT BINGER'' erreichte den Hafen von Yarmouth (Kanada). 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 59 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Yarmouth (Kanada).
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 588]] sichtete am 18.05.1942 um 03:38 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Vogel zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Gegen 05:56 Uhr ließ Vogel auftauchen und das Schiff mit der 8,8 cm Kanone beschießen. Aus dem KTB: "Nach Treffer im Kesselraum stoppt der Dampfer kurz, geht wieder mit der Fahrt an, erwidert das Feuer. Aufschläge liegen zu kurz. Nach Treffer in Brücke und Wasserlinie geht Dampfer auf Gegenkurs stark qualmend. Feuer eingestellt. Bedienung hat keine Sicht. Dampfer im Nebel verloren". Die durch Artillerie nur leicht beschädigt FORT BINGER erreichte den Hafen von Yarmouth (Kanada). 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 59 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Yarmouth (Kanada).
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 93.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 269.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 93.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Ritschel - Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 269.
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 96.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
|-
 
| || || Seite 96.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Fort Bellingham]] - - [[Fort Binger]] - - [[Fort Buckingham]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fort Bellingham]] Fort Binger [[Fort Buckingham]]

Version vom 28. April 2023, 09:29 Uhr

Fort BellinghamFort BingerFort Buckingham

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton on Tees
Reederei: Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: Andre Jean Jaques Joly

Schiffsmaße

Tonnage: 5.671 BRT
Tragfähigkeit: 8.247 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x MG

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-92 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 588
Kommandant: Viktor Vogel
Datum: 18.05.1942
Ort: Nordatlantik nordöstlich Boston (USA)
Position: 43°01' Nord - 67°02' West
Planquadrat: BA 9944
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 1
Überlebende: 60
U 588 sichtete am 18.05.1942 um 03:38 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Vogel zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Gegen 05:56 Uhr ließ Vogel auftauchen und das Schiff mit der 8,8 cm Kanone beschießen. Aus dem KTB: "Nach Treffer im Kesselraum stoppt der Dampfer kurz, geht wieder mit der Fahrt an, erwidert das Feuer. Aufschläge liegen zu kurz. Nach Treffer in Brücke und Wasserlinie geht Dampfer auf Gegenkurs stark qualmend. Feuer eingestellt. Bedienung hat keine Sicht. Dampfer im Nebel verloren". Die durch Artillerie nur leicht beschädigt FORT BINGER erreichte den Hafen von Yarmouth (Kanada). 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 59 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Yarmouth (Kanada).

Literaturverweise

Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 93.
Ritschel - Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 269.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 96.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Fort Bellingham ← Fort Binger → Fort Buckingham