Aktionen

Fort Binger: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Fort Bellingham - - Fort Binger - - Fort Buckingham - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span style="co…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Fort Bellingham]] - - [[Fort Binger]] - - [[Fort Buckingham]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Fort Bellingham]] - - [[Fort Binger]] - - [[Fort Buckingham]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 125,73 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.671 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15,95 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,72 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.247 t
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.671 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 125.73 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 15.95 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 7.72 m
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.247 t
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
+
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2 cm, 6 x MG
+
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 6 x MG
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-92]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-92]] (Nachzügler)
Zeile 108: Zeile 124:
  
 
[[U 588]] sichtete am 18.05.1942 um 03:38 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Vogel zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Gegen 05:56 Uhr ließ Vogel auftauchen und das Schiff mit der 8,8 cm Kanone beschießen. Aus dem KTB: "Nach Treffer im Kesselraum stoppt der Dampfer kurz, geht wieder mit der Fahrt an, erwidert das Feuer. Aufschläge liegen zu kurz. Nach Treffer in Brücke und Wasserlinie geht Dampfer auf Gegenkurs stark qualmend. Feuer eingestellt. Bedienung hat keine Sicht. Dampfer im Nebel verloren". Die durch Artillerie nur leicht beschädigt ''FORT BINGER'' erreichte den Hafen von Yarmouth (Kanada). 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 59 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Yarmouth (Kanada).
 
[[U 588]] sichtete am 18.05.1942 um 03:38 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Vogel zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Gegen 05:56 Uhr ließ Vogel auftauchen und das Schiff mit der 8,8 cm Kanone beschießen. Aus dem KTB: "Nach Treffer im Kesselraum stoppt der Dampfer kurz, geht wieder mit der Fahrt an, erwidert das Feuer. Aufschläge liegen zu kurz. Nach Treffer in Brücke und Wasserlinie geht Dampfer auf Gegenkurs stark qualmend. Feuer eingestellt. Bedienung hat keine Sicht. Dampfer im Nebel verloren". Die durch Artillerie nur leicht beschädigt ''FORT BINGER'' erreichte den Hafen von Yarmouth (Kanada). 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 59 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Yarmouth (Kanada).
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*) Bild der ''FORT BINGER'' ist nicht vorhanden.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 186: Zeile 160:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Fort Bellingham]] - - [[Fort Binger]] - - [[Fort Buckingham]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Fort Bellingham]] - - [[Fort Binger]] - - [[Fort Buckingham]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 30. März 2020, 10:24 Uhr

Fort Bellingham - - Fort Binger - - Fort Buckingham - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Craig, Taylor &. Company Limited, Stockton on Tees
Reederei: Sir William Reardon Smith &. Sons Limited, Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: Andre Jean Jaques Joly

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.671 BRT

Tragfähigkeit: 8.247 t

Länge: 125.73 m

Breite: 15.95 m

Tiefgang: 7.72 m

Geschwindigkeit: 10.5 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Liverpool (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: ONS-92 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 588
Kommandant: Viktor Vogel
Datum: 18.05.1942
Ort: Nordatlantik nordöstlich Boston (USA)
Position: 43°01' Nord - 67°02' West
Planquadrat: BA 9944
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote (Schiff): 1
Überlebende (Schiff): 60

U 588 sichtete am 18.05.1942 um 03:38 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Vogel zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Gegen 05:56 Uhr ließ Vogel auftauchen und das Schiff mit der 8,8 cm Kanone beschießen. Aus dem KTB: "Nach Treffer im Kesselraum stoppt der Dampfer kurz, geht wieder mit der Fahrt an, erwidert das Feuer. Aufschläge liegen zu kurz. Nach Treffer in Brücke und Wasserlinie geht Dampfer auf Gegenkurs stark qualmend. Feuer eingestellt. Bedienung hat keine Sicht. Dampfer im Nebel verloren". Die durch Artillerie nur leicht beschädigt FORT BINGER erreichte den Hafen von Yarmouth (Kanada). 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 59 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Yarmouth (Kanada).

LITERATURVERWEISE


Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 93.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 269.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 96.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Fort Bellingham - - Fort Binger - - Fort Buckingham - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - G - - Hauptseite