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George Ade: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 518]] sichtete am 12.09.1944 um 05:32 Uhr den Schatten eines Schiffes und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Offermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GEORGE ADE achtern, doch eine größere Wirkung war nicht zu bemerken. Das Schiff funkte und lief weiter. Um 06:39 Uhr schoß U 517 zwei weitere Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen.  
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Aus dem KTB: ''Dampfer feuert mit Heckgeschütz, daher abgelaufen in gut liegendem Feuer.''
 
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Das Schiff wurde vom amerikanischen Bergungsschiff [[USS Escape (ARS-6)|USS ESCAPE (ARS-6)]] in schlepp genommen und vor Bodie Island (USA) geschleppt. Später ging das Schiff nach Hampton Roads (USA), wurde dort es repariert und ging im Dezember 1944 wieder in Dienst. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 27 Kanoniere blieben an Bord.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 437.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 437.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 159.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 159.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 185.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 86.
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 185.
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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| || || '''States During World War Two'''
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 86.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Geo W. McKnight]] ← George Ade → [[George Calvert]]
 
[[Geo W. McKnight]] ← George Ade → [[George Calvert]]

Aktuelle Version vom 29. April 2023, 17:26 Uhr

Geo W. McKnight ← George Ade → George Calvert

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1944
Bauwerft: J.A. Jones Construction Company, Panama City
Reederei: American-West African Line Incorporation, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Torleif C. Selness

Schiffsmaße

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

Route &. Fracht

Route: Mobile (USA) - Key West (USA) - New York (USA)
Fracht: 8.250 t Baumwolle, Stahl und Maschinen
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 518
Kommandant: Hans-Werner Offermann
Datum: 12.09.1944
Ort: Nordatlantik, südöstlich Wilmington (USA)
Position: 33°30' Nord - 75°40' West
Planquadrat: DC 1568
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 68
U 518 sichtete am 12.09.1944 um 05:32 Uhr den Schatten eines Schiffes und lief zum Angriff an. Um 06:14 Uhr schoß Offermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GEORGE ADE achtern, doch eine größere Wirkung war nicht zu bemerken. Das Schiff funkte und lief weiter. Um 06:39 Uhr schoß U 517 zwei weitere Torpedos auf den Tanker, die fehl gingen. Aus dem KTB: Dampfer feuert mit Heckgeschütz, daher abgelaufen in gut liegendem Feuer. Das Schiff wurde vom amerikanischen Bergungsschiff USS ESCAPE (ARS-6) in schlepp genommen und vor Bodie Island (USA) geschleppt. Später ging das Schiff nach Hampton Roads (USA), wurde dort es repariert und ging im Dezember 1944 wieder in Dienst. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 27 Artilleristen blieben an Bord.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 437.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 159.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 185.
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 86.

Anmerkungen

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Geo W. McKnight ← George Ade → George Calvert

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